世界十大最長隧道排名 10. 太行隧道(中國) 隧道全長：27.84公里 世界最長的三大隧道？ 太行山隧道是中國里程第三長的山地鐵路隧道，僅次于新關(guān)口和西秦嶺隧道。這是一條雙軌隧道，用

世界十大最長隧道排名

10. 太行隧道(中國)
隧道全長：27.84公里

世界最長的三大隧道？

太行山隧道是中國里程第三長的山地鐵路隧道，僅次于新關(guān)口和西秦嶺隧道。這是一條雙軌隧道，用于讓石太客運(yùn)專線穿越太行山。該隧道于2005年開工建設(shè)，2007年12月竣工。太行山隧道開通、高速鐵路建成后，石家莊至太原的旅行時(shí)間從近6小時(shí)縮短為1小時(shí)。

9. 西秦嶺隧道(中國)
隧道全長：28.236公里

這條鐵路隧道位于穿越秦嶺的重慶至蘭州鐵路線上。這條雙洞鐵路隧道是中國第二長的鐵路隧道，比新關(guān)角隧道稍短。該項(xiàng)目于2008年8月開工，工期約為5個(gè).五年。這條鐵路隧道用于貨運(yùn)，與甘肅省渭南、洛塘、鳳翔等城鎮(zhèn)相連。它將從177年開始運(yùn)輸.5小時(shí)縮短到6.5小時(shí)。

8. 瓜達(dá)拉馬隧道(西班牙)
隧道全長：28.4公里

西班牙最長的鐵路隧道瓜達(dá)拉馬鐵路隧道，也是世界第五長的鐵路隧道。2007年，隧道對(duì)外開放，AVE在隧道中，高速列車以每小時(shí)310公里的最高速度行駛。使用瓜達(dá)拉馬隧道后，馬德里和塞戈維亞之間的縮短為22分鐘，而馬德里和巴利亞多利德之間的旅行時(shí)間縮短為55分鐘，否則需要幾個(gè)小時(shí)。

7. 新關(guān)角隧道(中國)
隧道全長：32.645公里

位于青海省關(guān)角山的新關(guān)角隧道是中國最長的鐵路隧道，也是世界上最長的高海拔鐵路隧道。隧道于2007年開工，2014年4月竣工，同時(shí)于2014年12月通車，建設(shè)歷時(shí)7年。與阿塔勒隧道一樣，隧道建在地質(zhì)條件差、海拔高的條件下，海拔3300多米。這條隧道被設(shè)計(jì)成兩條平行的單軌隧道，每小時(shí)160公里。

6. 洛奇伯格基礎(chǔ)隧道(瑞士)

隧道全長：34.60公里

洛奇伯格基礎(chǔ)隧道（LBT）這是一條穿越瑞士伯爾尼阿爾卑斯山的鐵路隧道。它在伯爾尼Frutigen和瓦萊州的Raron兩者之間的操作。隧道于2007年12月開始運(yùn)行。大約20%的隧道是用隧道掘進(jìn)機(jī)建造的，其余的是通過傳統(tǒng)的爆破技術(shù)在隧道中挖掘1600萬噸材料。

5. 松山湖隧道
隧道全長：38.821公里

這條隧道是中國東莞眾多的隧道之一。它是中國最長的鐵路隧道。它建于2016年，穿越松山湖。松山湖隧道施工難度大，施工方法多，在世界上很少見，包括6個(gè)地下車站和7個(gè)地下空間。采用開挖、暗挖、盾構(gòu)三種方法施工，穿越市區(qū)大量房屋、市政道路、管道、河流、溝渠。

4. (韓國)
隧道全長：50.3公里

李縣隧道是世界上第四長的鐵路隧道，歷時(shí)3年5個(gè)月建成。該隧道約占新建鐵路總線的82%。該隧道采用奧地利新隧道法（NATM）這種施工方法最適用于多變的巖土條件下使用。由于東灘站停在隧道南側(cè)中間，平均巡航速度約為240公里/小時(shí)。

3. 英吉利海峽隧道(英國和法國)

隧道全長：50.5公里

位于英國和法國邊境的英吉利海峽隧道是世界上最長的海底鐵路隧道，也被稱為歐洲隧道。它是連接大不列顛島和歐洲大陸的唯一固定通道。鐵路隧道連接?？怂雇ǎㄓ咸乜ぃ┖涂瓶死眨ǚ▏戏ǎB接英吉利海峽下的多佛爾海峽。在英國，碎片通過鐵路傳送帶系統(tǒng)從隧道中運(yùn)輸；在法國，碎片與水結(jié)合，通過管道運(yùn)輸。

隧道水下段全長37個(gè).9公里，是世界上所有隧道中最長的水下段，是世界上第三長的鐵路隧道，僅比玉仙隧道長150米。

2. 青函隧道(日本)
隧道全長：53.85公里

青函隧道是日本的鐵路隧道，其中有23條.3公里長的部分在津輕海峽海床下。海平面下方100米左右的軌道水平，海平面下方240米。1988年3月，清漢隧道正式開通。這條隧道6年.隧道內(nèi)有塔皮海庭和吉岡海庭兩個(gè)車站，鋼材8萬噸，混凝土174萬立方米，炸藥2860噸。這條隧道用于快車的運(yùn)營。

1. 哥達(dá)基隧道(瑞士)

隧道全長：57.09公里

世界上最長的鐵路隧道哥達(dá)基隧道是一條穿越瑞士阿爾卑斯山的鐵路隧道。2016年通車，是一條穿越阿爾卑斯山的新型鐵路連接線（NRLA）項(xiàng)目的一部分也包括在南部Ceneri基地隧道(2020年9月3日開通)和另一條南北主軸線Lotschberg基地隧道。