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國產(chǎn)大飛機(jī)c成功起飛的意義是什么?

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對于大型飛機(jī)成功起飛的意義,我們不妨先了解一下它的歷史,再看看它的意義,就很容易理解了。
對中國來說,這不僅僅是失去了一架飛機(jī),而是失去了民用客機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)平臺。在過去20年中,中國在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域與美國、歐洲和其他國家之間的技術(shù)水平差距越來越大。從開始到結(jié)束,運(yùn)10的發(fā)展花了將近15年的時間。在此期間,配套渦扇8發(fā)動機(jī)的開發(fā)已經(jīng)完成,但在運(yùn)輸10后,此類配套設(shè)施仍被廢棄。這使得中國再次進(jìn)入民用飛機(jī)領(lǐng)域,門檻高,需要重建一些相關(guān)配套設(shè)施。
中國大型飛機(jī)的起飛可以說是為我國的制造業(yè)強(qiáng)國而戰(zhàn)。為了等待它的誕生,我們數(shù)億中國人等待了近半個世紀(jì)。更多的科研工作者帶著最初10次下馬的遺憾,全身心投入C在919的研發(fā)中。C919的成功起飛完成了中國幾代人的夢想,這是一個非常重要的意義,也說明了它的意義。
它的出現(xiàn)打破了波音和空客民用飛機(jī)在世界上的壟斷地位。作為歐洲和美國兩大經(jīng)濟(jì)體的重要基石,航空業(yè)是中國的重要基石C919的成功起飛也將極大地促進(jìn)中國的經(jīng)濟(jì)增長。然而,這也是基于中國制造業(yè)大國的情況。作為中國部署創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)頭羊,民用飛機(jī)成功起飛最重要的一點(diǎn)是預(yù)示著中國即將進(jìn)入制造業(yè)大國的行列,這將是歷史性的跨越。
相反,強(qiáng)大的制造能力可以推動科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,改變經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方式,促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)更快更好的發(fā)展。