最長(zhǎng)的人工運(yùn)河 世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河是什么河？世界最長(zhǎng)運(yùn)河？ 京杭大運(yùn)河。京杭大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)、最大的古運(yùn)河。它也是最古老的運(yùn)河之一。它與長(zhǎng)城和坎兒井一起被稱為中國(guó)古代的三大工程。到目前

最長(zhǎng)的人工運(yùn)河

世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河是什么河？

世界最長(zhǎng)運(yùn)河？

京杭大運(yùn)河。
京杭大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)、最大的古運(yùn)河。它也是最古老的運(yùn)河之一。它與長(zhǎng)城和坎兒井一起被稱為中國(guó)古代的三大工程。到目前為止，它是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一個(gè)偉大工程，是中國(guó)文化地位的象征之一。
大運(yùn)河從余杭(今杭)開(kāi)始，從北到涿郡(今北京)，經(jīng)過(guò)浙江、江蘇、山東、河北、天津、北京，貫穿海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，全長(zhǎng)約1797公里。運(yùn)河在中國(guó)南北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展和交流中發(fā)揮了巨大的作用，特別是在沿線地區(qū)的工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中。
擴(kuò)展資料：
1、經(jīng)濟(jì)影響：
元代會(huì)通河、通惠河開(kāi)通后，京杭運(yùn)河建成，明代大規(guī)模改造，建立了完善的水運(yùn)管理體系。在過(guò)去的600年里，運(yùn)河已經(jīng)成為真正意義上的南北交通要道，商業(yè)交通繁榮。運(yùn)河兩岸興起了數(shù)十個(gè)商業(yè)城鎮(zhèn)，對(duì)古代經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)不可估量。
2、社會(huì)影響：
在社會(huì)領(lǐng)域，隨著制度的完善和規(guī)模的擴(kuò)大，糧食運(yùn)輸逐漸突破了早期以政治職能為主體的模式，發(fā)揮了越來(lái)越廣泛的社會(huì)職能，成為維持王朝穩(wěn)定、制衡社會(huì)的重要手段。
特別是在古代社會(huì)中后期，統(tǒng)治者熟練、頻繁地利用糧食運(yùn)輸進(jìn)行社會(huì)制衡和調(diào)控，以消除繁重的賦權(quán)、災(zāi)害和價(jià)格波動(dòng)等社會(huì)不穩(wěn)定因素。
3.政治影響：
在政治領(lǐng)域，水運(yùn)一直是維護(hù)歷代中央政權(quán)不可或缺、最重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。特別是古代社會(huì)經(jīng)濟(jì)重心南移后，政治軍事重心與經(jīng)濟(jì)重心分離，水運(yùn)對(duì)朝代的政治軍事意義更加突出。
朝廷年復(fù)一年地開(kāi)展南糧北運(yùn)，糧食供給北京幾乎所有居民的日常糧食，極大地支撐了整個(gè)中央機(jī)關(guān)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。