豐田威馳的致命缺點 豐田威馳有誰知道這款車耐用？豐田威馳怎么樣？ 舒適有限：重點來了……僅限于水平和豐田不擅長底盤調(diào)整的傳統(tǒng)，這是歐洲系統(tǒng)的高精度底盤(代表:polo、嘉年華)可以說是一團

豐田威馳的致命缺點

豐田威馳有誰知道這款車耐用？

豐田威馳怎么樣？

舒適有限：重點來了……僅限于水平和豐田不擅長底盤調(diào)整的傳統(tǒng)，這是歐洲系統(tǒng)的高精度底盤(代表:polo、嘉年華)可以說是一團糟，當然，在日本和韓國的同一水平上并不是最糟糕的，哈哈。你說你介紹原來的好，不是為了所謂的通過底盤框架高，彈簧和減震器沒有改變，運動沒有運動，舒適不舒服，高你開發(fā)SUV好吧。底盤薄，隔音差，減震僵硬，彎曲和側(cè)傾大多無法直接看到。當然，正如我之前所說，作為一個城市滑板車，它是完全合格的。如果你一年要跑5萬公里，你最好把它拉下來。我建議你買一個長安月翔V7或艾瑞澤7什么的。

我說了這么多。當然，這輛車還有其他缺點，比如外觀不能被很多人接受，車不優(yōu)雅，后備箱小，做工材料一般等等。就這個價格和檔次而言，它也是一種交通工具。要求太多了。俗話說，如果你選擇這個或那個，如果你能說話，你會覺得自己很丑。這輛滑板車很簡單。大多數(shù)時候最好忽略它的存在。這是值得的。

威馳目前很受歡迎A0入門級合資車的優(yōu)缺點都比較明顯，畢竟沒有一輛車能做到完美。先來分析一下優(yōu)點。
威馳的GOA車身安全技術應被視為同級合資汽車中最好的。集成沖壓最大程度地保證了駕駛員和乘客的人身安全。雖然17年后沒有更新，但外觀設計仍然很時尚，有很大的修改空間。
內(nèi)飾是威馳的短板。奢華感和科技感基本為0。即使是頂級版本也不好，但在安裝了大型中央控制屏幕后，整體氣質(zhì)可以改變，所以這不是什么大問題。
雖說是A水平車，但是空間也很大，前排和后排都很寬敞。后排中間的凸起不高，所以坐在中間也不會覺得不舒服。2550mm軸距很好，整體感覺在我看來是同級合資車中最有優(yōu)勢的。
安全配置非常豐富。一般來說，10萬以下的合資車很少能配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但對于威馳來說，這是整個系統(tǒng)的標準配置。這真是一種良心。如果是手動變速器車型，上坡輔助系統(tǒng)絕對是新手的最愛。與同級別的許多合資車相比，發(fā)現(xiàn)威馳在安全配置方面做得很好。換句話說，威馳注意到了這一級別車型所忽視的東西。
一般來說，威馳的優(yōu)勢明顯多于缺點。從威馳開始是一個很好的選擇。目前，全國范圍內(nèi)的大幅折扣再次提高了這款性價比高的車型的性價比。在這個時候開始是合適的。