榮威rx8口碑怎么樣 榮威RX8怎么樣？榮威RX8動力怎么樣？ 隨著中國人收入的逐步增加，消費升級已成為大勢所趨。反饋在汽車市場，足夠好的購車理念逐漸被風格、寬敞、舒適、科技感等需求所取代

榮威rx8口碑怎么樣

榮威RX8怎么樣？

榮威RX8動力怎么樣？

隨著中國人收入的逐步增加，消費升級已成為大勢所趨。反饋在汽車市場，足夠好的購車理念逐漸被風格、寬敞、舒適、科技感等需求所取代。隨著消費者的變化，許多獨立品牌的汽車公司也逐漸走上了上升的道路。例如，以前很少有制造商參與中大型企業(yè)SUV近年來，該領(lǐng)域顯著升溫，涌現(xiàn)出一批自主品牌的優(yōu)秀代表。RX8就是其中之一。擁有帥氣硬朗的車身線條和互聯(lián)網(wǎng)黑科技的祝福，雖然上市時間不長，但已經(jīng)積累了不少粉絲。然而，對于汽車的潛在用戶來說，了解其性能只是一個方面。相比之下，與生活密切相關(guān)的便利性可能更重要，所以讓榮威來吧RX8擔任本期《實用性測試報告》的主角，讓它用實力為自己正名。
測試車輛：榮威2018款RX8 30T智聯(lián)網(wǎng)四驅(qū)至尊版
指導(dǎo)價格：22.88萬元
視覺盲區(qū)測試環(huán)節(jié)
在視覺盲區(qū)測試中，我們將重點測試車輛的前視野、內(nèi)后視鏡視野、左右后視鏡盲區(qū)和倒車雷達。在測試過程中，車內(nèi)所有座椅調(diào)整到最低，測量數(shù)據(jù)與駕駛員正常使用略有偏差，僅供參考。
在測試前視野階段，采用高視野70cm樁桶作為參考，然后調(diào)整距離，直到主駕駛員能看到樁桶的上緣。
經(jīng)測試，樁桶和車頭的最終數(shù)據(jù)為322cm，表現(xiàn)超出了測試人員的預(yù)期。盡管榮威。RX8身材高大，車頭造型厚重，但將駕駛座調(diào)到最低后，車頭方向的視覺表現(xiàn)仍值得肯定。
在車內(nèi)后視鏡視野范圍測試中，樁桶也固定放置，然后車輛向前行駛，直到可以觀察到樁桶的上，測量距離為1930cm。后擋風玻璃下緣略高，第二排中間頭枕在測試過程中擋住了駕駛員的視野。
對于外后視鏡的視野范圍，我們的測量方法是讓測試人員站在左右后視鏡垂直10M然后開始向左右兩側(cè)移動，直到兩側(cè)后視鏡的最外邊緣出現(xiàn)，并測量其水平距離。然后，通過公式計算，可以得到后視鏡視野范圍的夾角。角度越大，后視鏡盲區(qū)范圍越小，后視鏡盲區(qū)越大。
從測試結(jié)果來看，榮威RX8兩側(cè)外后視鏡的視角分別為25度和20度，與同級車型相當。有點遺憾的是，整個汽車系統(tǒng)沒有接線輔助功能，外后視鏡雙曲率玻璃，雖然駕駛側(cè)在實際駕駛過程中沒有明顯的盲點，但所謂的預(yù)防措施，升級主動安全配置是提高其產(chǎn)品實力的捷徑之一。
泊車輔助系統(tǒng)測試環(huán)節(jié)
在測試過程中，2018榮威RX8倒車雷達的最遠檢測距離為127cm，在車輛逐漸接近障礙物的過程中，車內(nèi)蜂鳴頻率變化明顯，在最高頻率下，障礙物距離車身較高28cm。在測試標準中，連續(xù)蜂鳴階段越接近25cm越接近日常使用習慣，越接近日常使用習慣，RX8最終測試結(jié)果與標準值非常接近。
值得一提的是，2018款榮威RX8它不僅提供前后停車雷達，還支持前、后、左、右視角切換的全景圖像系統(tǒng)，無疑是停車或在狹窄路段行駛的有力幫手。美中不足的是，考慮倒車圖像的后視攝像頭清晰度略差，不確定是否是測試車輛的原因。