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武咸城際鐵路延伸

武咸城際鐵路的車站?

事實(shí)上,在武漢咸城際鐵路、漢孝城際鐵路、武漢石城際鐵路和武漢杭州城際鐵路中,武漢咸城際鐵路上座率最低。據(jù)悉,武漢咸城際鐵路每天開通6對(duì)城際列車,但上座率僅為60%。其他三條城際鐵路已經(jīng)延長(zhǎng)或正在延長(zhǎng)。例如,漢孝城際鐵路是漢十高鐵的一部分,武漢石城際鐵路是武九客運(yùn)??频囊徊糠郑鋵请H鐵路則開始作為武漢杭州高鐵的一部分延伸?,F(xiàn)在只有武漢咸城際鐵路沒有延伸,所以武漢咸城際鐵路的延伸勢(shì)在必行。
目前,湖北省計(jì)劃將武漢咸城際鐵路延伸至吉安、贛州,然后贛州將贛龍鐵路連接至龍巖,再將龍廈鐵路連接至廈門,形成武漢廈門高鐵。因此,未來的武漢咸城際鐵路將是武漢廈門高鐵的一部分。
此外,紅葉建議武漢咸城際除延伸至廈門外,還應(yīng)向東經(jīng)過通山、崇陽至大冶接武九客專大冶站。西延伸至嘉魚、洪湖、監(jiān)利、宜昌、恩施、咸豐,咸豐接黔恩張鐵路,形成湖北南沿江高鐵。

武咸城際鐵路會(huì)不會(huì)擴(kuò)展到赤壁?

是的。據(jù)咸寧市發(fā)改委介紹,武漢咸城際鐵路延伸至赤壁已納入鐵道部長(zhǎng)期規(guī)劃。據(jù)介紹,根據(jù)規(guī)劃,武漢至咸寧城際鐵路下一步將修建至赤壁。武漢至咸寧城際鐵路建成后,實(shí)施時(shí)間取決于咸寧的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城際鐵路運(yùn)營(yíng)和資金。據(jù)悉,武漢城市圈鐵路網(wǎng)由武漢至孝感、武漢至仙桃潛江天門、武漢至咸寧、武漢至鄂州黃石、武漢至黃岡六條輻射線、一條環(huán)線和多條支線組成。

武漢至咸寧城際鐵路何時(shí)開通?

武漢咸城際鐵路是連接武漢和咸寧的快速城際鐵路。武漢咸城際鐵路位于湖北省南部,北連接九省通衢武漢,南連接鄂南著名生態(tài)城市咸寧。從武漢樞紐武昌站引進(jìn),通過東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)、廟山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、江夏區(qū)紙坊鎮(zhèn)、于賀站進(jìn)入咸寧。全線運(yùn)行長(zhǎng)度90.12公里,新的正線長(zhǎng)度77.04公里,其中武漢市長(zhǎng)51.6咸寧市長(zhǎng)公里25.4公里。設(shè)計(jì)時(shí)速300公里/小時(shí)。