寶蘭高鐵提速 寶蘭高鐵什么時(shí)候開通運(yùn)營(yíng)?
寶蘭高鐵提速 寶蘭高鐵能達(dá)到300公里嗎?寶蘭高鐵什么時(shí)候開通運(yùn)營(yíng)? 寶蘭高鐵的運(yùn)行速度肯定能達(dá)到300公里。寶蘭高速鐵路(Baoji-Lanzhou High-speed Railway
寶蘭高鐵提速

寶蘭高鐵能達(dá)到300公里嗎?
寶蘭高鐵什么時(shí)候開通運(yùn)營(yíng)?
寶蘭高鐵的運(yùn)行速度肯定能達(dá)到300公里。
寶蘭高速鐵路(Baoji-Lanzhou High-speed Railway),也就是說,徐蘭高速鐵路寶蘭段,又稱寶蘭客運(yùn)專線,是連接甘肅省蘭州市和陜西省寶雞市的高速鐵路。是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》(2016年版)中八縱八橫高速鐵路主通道之一陸橋通道的重要組成部分。徐蘭高速鐵路與鄭徐高速鐵路、鄭西高速鐵路、西寶高速鐵路共同構(gòu)成。寶蘭高速鐵路是連接中國(guó)西北和中東部的鐵路客運(yùn)主通道。
為什么寶蘭高鐵時(shí)速只有250公里?
1.寶蘭高鐵路段多為山谷、黃土高原,溝壑密集,地形復(fù)雜。海拔從寶雞800多米提高到蘭州2000多米,施工難度較大,高鐵建設(shè)成本將急劇上升。2.此外,寶蘭高鐵路段人口分布少,經(jīng)濟(jì)落后,時(shí)間緊迫性低,加速至350公里,節(jié)省時(shí)間不足1小時(shí),經(jīng)濟(jì)不劃算。3.寶蘭線的作用是連接中原大西北的橋梁。連接西部邊疆極其方便,具有很高的戰(zhàn)略價(jià)值,對(duì)速度的要求也不需要太高。
寶蘭高鐵能達(dá)到350公里嗎?
蘭新高鐵是中國(guó)八縱八橫高鐵網(wǎng)絡(luò)中最長(zhǎng)的一條,也是中國(guó)一次性建成的里程最長(zhǎng)的高鐵。從甘肅蘭州到新疆烏魯木齊,經(jīng)青海省省會(huì)西寧。
這條高速鐵路的設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里。目前,實(shí)際運(yùn)行速度為每小時(shí)200公里至250公里。蘭州至西寧的運(yùn)行速度接近每小時(shí)250公里,與原設(shè)計(jì)速度相差甚遠(yuǎn)。隨著蘭州西寧城市群的不斷發(fā)展,這條鐵路迫切需要提高質(zhì)量和速度,達(dá)到每小時(shí)350公里。
就在最近發(fā)布的《青海省中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中(2021-20502014年,十四五期間,蘭新客專蘭州至西寧段質(zhì)量提升工程明確。在《青海省2021年新型城鎮(zhèn)化與城鄉(xiāng)一體化發(fā)展重點(diǎn)》中,還提出與甘肅省、國(guó)鐵集團(tuán)共同研究蘭新客專蘭州至西寧段質(zhì)量提升工程。