電子商務(wù)物流方式分析 現(xiàn)代物流是電子商務(wù)的什么?
電子商務(wù)物流方式分析 電子商務(wù)物流的幾種模式?現(xiàn)代物流是電子商務(wù)的什么? ①輕公司輕資產(chǎn)模式輕公司是中國(guó)最早的代表性企業(yè)PPG。是指電子商務(wù)企業(yè)做自己最擅長(zhǎng)的事情,比如平臺(tái)、數(shù)據(jù),把生產(chǎn)、
電子商務(wù)物流方式分析

電子商務(wù)物流的幾種模式?
現(xiàn)代物流是電子商務(wù)的什么?
①輕公司輕資產(chǎn)模式
輕公司是中國(guó)最早的代表性企業(yè)PPG。是指電子商務(wù)企業(yè)做自己最擅長(zhǎng)的事情,比如平臺(tái)、數(shù)據(jù),把生產(chǎn)、物流等其他業(yè)務(wù)外包給第三方專(zhuān)業(yè)企業(yè),最終把公司做小,把客戶(hù)群做大。
電子商務(wù)物流中的輕公司輕資產(chǎn)模式,即電子商務(wù)企業(yè)注重管理業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和物流信息,租賃物流中心領(lǐng)土,外包所有配送環(huán)節(jié)。這是傳統(tǒng)電子商務(wù)企業(yè)的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式,即電子商務(wù)企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)審計(jì)和服務(wù)外包。
輕公司輕資產(chǎn)模式減輕了電子商務(wù)企業(yè)物流體系建設(shè)的財(cái)務(wù)壓力,但高度依賴(lài)與第三方合作。如果第三方服務(wù)出現(xiàn)問(wèn)題,必然會(huì)影響電子商務(wù)企業(yè)本身。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,第三方物流的投訴率是電子商務(wù)企業(yè)自建物流的12倍。因此,這種合作模式需要具有較高的合作風(fēng)險(xiǎn)控制能力。
②垂直一體化模式
垂直一體化,又稱(chēng)垂直一體化,即從配送中心到運(yùn)輸團(tuán)隊(duì),都是由電子商務(wù)企業(yè)自己建設(shè)的。這是一種與輕公司輕資產(chǎn)模式完全相反的物流模式。它將大量資金用于物流團(tuán)隊(duì)、運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的建設(shè)。典型企業(yè)有京東商城、蘇寧電器等。
垂直一體化模式改變了傳統(tǒng)電子商務(wù)企業(yè)過(guò)于注重平臺(tái)運(yùn)營(yíng),輕視物流配送的局面,將更多的資金和精力轉(zhuǎn)向物流體系建設(shè),希望以物流優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)電子商務(wù)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力。
③半外包模式
與過(guò)于復(fù)雜和龐大的垂直一體化相比,半外包是一種相對(duì)經(jīng)濟(jì)和可控的模式,也被稱(chēng)為半一體化模式,即電子商務(wù)企業(yè)建立自己的物流中心,控制核心區(qū)域的物流團(tuán)隊(duì),外包非核心區(qū)域的物流業(yè)務(wù)。
這種半外包模式仍然需要電子商務(wù)企業(yè)投入大量資金建設(shè)物流系統(tǒng)。垂直整合或半外包實(shí)際上是電子商務(wù)企業(yè)將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到物流行業(yè)的一畝三分地,無(wú)論是被動(dòng)擴(kuò)張還是主動(dòng)擴(kuò)張。雖然對(duì)客戶(hù)的物流服務(wù)有很高的保障,但電子商務(wù)企業(yè)需要投入更多的資金和精力,電子商務(wù)企業(yè)需要有更大的物流管理經(jīng)驗(yàn)??梢哉f(shuō),這實(shí)際上是一個(gè)很大的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
④云物流云存儲(chǔ)模式
借鑒當(dāng)前流行的云計(jì)算、云制造等概念,云物流模式,顧名思義,是指充分利用分散統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)和平臺(tái),充分利用分散、不均勻的物流資源,為我使用和節(jié)約資源。相關(guān)概念包括云快遞和云存儲(chǔ)。
從理論上講,云物流實(shí)現(xiàn)了三個(gè)現(xiàn)代化:一是社會(huì)化,快遞公司、送貨點(diǎn)、送貨點(diǎn)等成千上萬(wàn)的終端可以為我使用,二是節(jié)約,許多社會(huì)資源集中共享云物流平臺(tái),實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)三是標(biāo)準(zhǔn)化,改變物流分散、混亂,建立統(tǒng)一的管理平臺(tái),規(guī)范服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)。
云物流模式希望利用訂單聚合的能力來(lái)促進(jìn)物流系統(tǒng)的整合,包括信息整合和能力整合。問(wèn)題是,目前云物流只提供了一個(gè)信息交換平臺(tái),解決了供應(yīng)能力的分配問(wèn)題,但不能從根本上改變行業(yè)分銷(xiāo)能力的整合、服務(wù)質(zhì)量、物流成本和物流效率控制。如何整合和管理云資源也是云計(jì)算和云制造面臨的共同問(wèn)題。
換句話(huà)說(shuō),如果一個(gè)電子商務(wù)企業(yè)把物流服務(wù)變成了中國(guó)的領(lǐng)導(dǎo)者,它可能不再是一個(gè)電子商務(wù)企業(yè)。因此,合作是電子商務(wù)企業(yè)和物流企業(yè)永恒的主題。如果我們不在合作中共同發(fā)展,我們可能會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中衰落。
在電子商務(wù)時(shí)代,物流發(fā)展到集約化階段。綜合配送中心不僅提供倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸服務(wù),還開(kāi)展配送、配送和各種流通加工服務(wù)項(xiàng)目,提高附加值,還可根據(jù)客戶(hù)需求提供其他服務(wù)?,F(xiàn)代供應(yīng)鏈管理是通過(guò)從供應(yīng)商到消費(fèi)者供應(yīng)鏈的綜合運(yùn)作,優(yōu)化物流。企業(yè)追求全面、系統(tǒng)的綜合效果,而不是單一、孤立的片面觀點(diǎn)。