10-15萬suv銷量排行榜 2021年買車不要亂選，盤點國內15萬款性價比最高的5款SUV，有面空間還大suv全部車型銷量排名？ Hello大家好！幾年前，我一直有一個相對簡單粗暴的原則

10-15萬suv銷量排行榜

2021年買車不要亂選，盤點國內15萬款性價比最高的5款SUV，有面空間還大

suv全部車型銷量排名？

Hello大家好！
幾年前，我一直有一個相對簡單粗暴的原則，那就是預算不到15萬。SUV，直接選擇自主品牌；想買合資企業(yè)；SUV裸車預算最好在15萬元，甚至18萬元以上。
原因很簡單。15萬以內就能買到自主陣營整體產品力最強的幾款。SUV車型，以這個價格合資SUV選項很少。

如果預算能接近20萬元，我會推薦更多的合資企業(yè)SUV時間到了2021年年中，國內15萬元以上。SUV市場發(fā)生了明顯變化，WEY摩卡、長安UNI-K、吉利星越L、比亞迪唐DM-i車型聚在一起上市，紅旗HS5的銷量也悄然擠進SUV榜單前十。
有了這些選擇，預算超過15萬，這些獨立車型值得考慮嗎？合資車型還是更好的選擇嗎？
事實上，這個問題也是很多朋友感興趣的問題。在此之前，我們同意只要你有足夠的大拇指，我們就會進行詳細的分析。今天，我們將提供一個非常詳細的解釋，我希望給那些在這些車中掙扎的朋友一些參考。

自主品牌
尺寸、動力有越級優(yōu)勢
目前，全年銷量榜前列的幾款自主車型主要銷售價格均在15萬元以內。合資陣營最暢銷的是合資陣營SUV，除本田賓智、XR-V這些小型SUV外，像豐田RAV4、本田CR-V、主要銷售價格在20萬元左右。

也就是說，在同一水平上，獨立和合資品牌是最受歡迎的SUV車型，雖然銷量咬得很緊，但實際上在主銷價格上卻大不相同。國內15萬以上的國產產品，15萬以上SUV，能挑戰(zhàn)合資陣營的人并不多。
當然也有例外，今年6月紅旗HS5罕見地擠進了SUV銷量排名前十，以13672輛的成績排名第九。上半年累計銷量也接近7萬輛，平均每月銷量已超過1萬輛。

此外，今年上半年，自主陣營還推出了幾款主攻15萬元以上市場的自主陣營SUV。這些車型的重點是兩排座椅和大空間，相當于去合資陣營的熱門陣營，大半級或一級尺寸。SUV展開競爭。
星越L、UNI-K、摩卡、HS5及唐DM-i，目前目前自主陣營15萬元以上最受關注的幾款SUV，所有軸距均超過2800mm，車寬多為1.9米以上，車長最短的紅旗HS5，也達到了4760mm。

WEY摩卡
而合資陣營的幾個對手，昂科威S和探岳被劃為中型SUV，但長、寬、高、軸距都小于獨立陣營的車型。CR-V和RAV4是標準的緊湊級SUV，與幾款自主車型相比，已經有了水平差距，這是15萬元以上的自主車型，SUV與合資車型的第一個優(yōu)勢相比。
除了尺寸、水平和所代表的空間優(yōu)勢外，合資陣營也很受歡迎SUV，20萬元內一般配備規(guī)格較低的發(fā)動機，如探岳1號.4T、CR-V的1.5T、RAV4的2.0L等等。上面提到的五款獨立車型。SUV，除了唐DM-i插混車型比較特殊，其余四款比較特殊SUV全部標配2.0T發(fā)動機。

尺寸和動力是15萬元以上獨立的SUV內飾材料、功能配置、主被動安全、高級駕駛輔助等兩大基本優(yōu)勢是自主品牌的一貫優(yōu)勢。
總之，如果放下對品牌陣營的執(zhí)著，自主品牌已經展現出打破15萬元以上合資品牌的能力SUV市場壟斷地位的力量。如果對空間、實用性、舒適性和功能配置的要求高于品牌陣營，星越L、UNI-K、摩卡、HS5和唐DM-i都是值得考慮的車型。