法拉利恩佐的特點(diǎn) 1947年，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)法拉利從馬拉內(nèi)羅的歷史工廠入口駛出時(shí)，法拉利的故事正式開始。恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）1898年2月18日出生于摩德納，1988年8月14日去

法拉利恩佐的特點(diǎn)

1947年，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)法拉利從馬拉內(nèi)羅的歷史工廠入口駛出時(shí)，法拉利的故事正式開始。
恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）1898年2月18日出生于摩德納，1988年8月14日去世。他一生致力于賽車的設(shè)計(jì)和制造，也致力于賽道。
恩佐·法拉利

法拉利拉法和恩佐的區(qū)別？

對(duì)恩佐·1919年是法拉利一生的特殊一年，他在巴雷圖（Barceto）帕爾馬爬坡比賽（Parma-Poggio）第一次擔(dān)任賽車手，駕駛一輛4缸賽車獲得第四名。從那以后，他就在塔格格?！し鹆_熱（Targa Florio）大獎(jiǎng)賽駕駛4缸阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）賽車獲得亞軍。這個(gè)好成績(jī)也是恩佐和阿爾法·羅密歐公司開啟了20多年的合作之門。
1931年8月9日，恩佐·阿爾法拉利駕駛·羅密歐賽車是三省環(huán)道賽車（Circuito delle Tre Province）在賽道上獲得亞軍。兒子阿爾弗雷多（Alfredo）恩佐出生后決定放棄賽車，從此終止了賽車手的職業(yè)生涯，專注于車隊(duì)管理。
1937年，恩佐制造了著名的阿爾法·羅密歐158“Alfetta賽車，繼續(xù)稱霸國(guó)際賽場(chǎng)。同年年底，法拉利隊(duì)解散，恩佐·法拉利仍然是Alfa Corse隊(duì)長(zhǎng)一職。1939年9月6日，恩佐決定離開阿爾法·羅密歐并創(chuàng)辦了自己的企業(yè)。9月13日，恩佐在摩德納特雷維索摩德納特雷。（VialeTrento Trieste）、也就是說，法拉利車隊(duì)的前總部成立了Auto Avio Costruzioni公司。

買一輛法拉利恩佐要滿足條件？

如果你想買一，還要滿足這四個(gè)條件才能買到。
第一，必須是法拉利會(huì)員。
第二，必須有法拉利40周年紀(jì)念車F40。
第三，必須有法拉利50周年紀(jì)念車F50。
第四，必須有3輛以上的法拉利車。
法拉利是世界著名的賽車和跑車制造商，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）成立于1947年，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車和高性能跑車。
法拉利使用的傳奇標(biāo)志起源非凡。這個(gè)標(biāo)志最初是意大利飛行員空軍烈士弗朗西斯科的個(gè)人徽章·使用巴拉卡，他在飛機(jī)機(jī)身上畫了徽章。
1923年，恩佐·法拉利在一場(chǎng)賽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親，她為兒子的英勇記錄感到非常自豪，所以她提議讓恩佐·法拉利把兒子戰(zhàn)機(jī)上的跳馬標(biāo)志印在車上。
除了熟悉的跳馬，法拉利的盾牌還包含了其他元素。黃色背景取自摩德納的金絲雀，以紀(jì)念恩佐·法拉利的故鄉(xiāng)；上面的綠、白、紅三種顏色代表意大利國(guó)旗。