納智捷為什么是神車 納智捷優(yōu)6這款車怎么樣？油耗高嗎？納智捷汽車質(zhì)量怎么樣?值得買嗎？ U6這款車外觀很好，但最重要的三件不好，發(fā)動機(jī)動力一般油耗高，同級普通SUV如果純市區(qū)的油耗是11，

納智捷為什么是神車

納智捷優(yōu)6這款車怎么樣？油耗高嗎？

納智捷汽車質(zhì)量怎么樣?值得買嗎？

U6這款車外觀很好，但最重要的三件不好，發(fā)動機(jī)動力一般油耗高，同級普通SUV如果純市區(qū)的油耗是11，那么納智捷的油耗至少是14，100公里多了20多元，而且CX-5純市區(qū)油耗全部SUV中最低只有8-9的油耗，看看納智捷的發(fā)動機(jī)技術(shù)有多落后。U6.整車動力匹配支撐死值10萬，懸架僅與5萬級車相比。發(fā)動機(jī)11。.8T渦輪增壓直到發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)才干預(yù)，3000轉(zhuǎn)才峰值，158馬力116KW，正常行駛速度為100公里，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速剛剛達(dá)到2000。這種表現(xiàn)要不要增壓有什么區(qū)別？看看自主車X80 7月上市的同樣1月.8T發(fā)動機(jī)、渦輪增壓發(fā)動機(jī)1000轉(zhuǎn)介入，2000到峰值，186馬力功率137KW，這個數(shù)據(jù)U6頂配的2.0T發(fā)動機(jī)無法比擬。懸架扭力梁的成本比多連桿差幾千。就連神車大眾速騰也把后懸架改成了多連桿。納智捷還用，關(guān)鍵是納智捷還貴。納智捷宣傳的電子設(shè)備只有頂配，頂配20W這個價(jià)格翼虎 CX-5 CRV可以購買自動高配，誰買這個價(jià)格U6誰傻X。想要ESP起價(jià)15W，為什么不買這個價(jià)格呢？X80和GS5.14萬多元可以買到自動檔高配，自主兩強(qiáng)的做工質(zhì)量比韓系好，更別說臺灣省小廠納智捷了。為什么納智捷的汽車維修率高？納智捷進(jìn)入中國后，努力降低成本，使用的零部件價(jià)格最低。原來做工和裝配水平都不好，所以問題越來越多。在大7的巔峰狀態(tài)下，一輛車出現(xiàn)了38個問題。最后，納說納智捷是小眾車，這是胡說八道。U6的定價(jià)10W起你看U6還是小眾車嗎？說白了，納智捷的心比天高，生活比紙薄。沒有好的三大技術(shù)，我還是想學(xué)大眾高價(jià)賣車。因此，每次新車上市，都能吸引一批不懂車的消費(fèi)者。當(dāng)消費(fèi)者逐漸明白時，銷量一個月比一個月差。大7 納5不是這樣的。大7從上市月銷量2000到現(xiàn)在降價(jià)3-每月只有6000萬-700臺納智捷5 在車銷量前100找不到，13年年銷量只有00.95萬，不如優(yōu)秀自主車一個月的銷量。