鷹潭火車站改造 鷹潭北與鷹潭站的區(qū)別？鷹潭有幾個火車站？ 鷹潭北站是一個高速火車站，位于城北郊區(qū)，是一個新建的兩層高速火車站。每天都有公交車直達(dá)這里。規(guī)模小，但功能齊全，造型美觀，氣質(zhì)現(xiàn)代

鷹潭火車站改造

鷹潭北與鷹潭站的區(qū)別？

鷹潭有幾個火車站？

鷹潭北站是一個高速火車站，位于城北郊區(qū)，是一個新建的兩層高速火車站。每天都有公交車直達(dá)這里。規(guī)模小，但功能齊全，造型美觀，氣質(zhì)現(xiàn)代。鷹潭南站位于市區(qū)四海路中心，是一個普通的兩層老火車站。去年裝修后，車站前的廣場比以前更加開放。

鷹潭鐵路如何打破僵局？

鷹潭，鄧小平口中的好口子，多年來一直掛在鷹潭火車站出口處。
鷹潭確實是個好洞。位于贛東北的鷹潭，浙贛線、皖贛線、鷹廈線三條鐵路主干線在此交匯。同時也是華東地區(qū)僅次于徐州的第二大鐵路樞紐城市。在公路上，206國道、311國道和320國道也在這里交匯。
在過去的普通鐵路時代，鷹潭火車站是多么的輝煌。鷹潭曾經(jīng)是贛東北、贛東南乃至更廣大地區(qū)的中轉(zhuǎn)站，給鷹潭帶來了快速發(fā)展的機遇，促進(jìn)了鷹潭和貴溪地位的倒置，從鎮(zhèn)升級到地級市。
然而，隨著時代的發(fā)展和高速鐵路的普及，鷹潭鐵路開始走下坡路。莆田鐵路的建成也導(dǎo)致鷹廈鐵路回歸昌廈鐵路，南昌回歸江西鐵路布局的錨點位置。
鷹潭火車站建于1955年2月，1958年投入使用，曾是中國重要鐵路樞紐站之一，南昌鐵路局大型樞紐站之一，華東大型樞紐站之一。

1、鷹潭站（特等站）
鷹潭站位于江西省鷹潭市月湖區(qū)?，F(xiàn)為特等站。隸屬于中鐵南昌局集團(tuán)有限公司，是集客運、貨運、公交為一體的大型樞紐站。鷹潭站于1955年2月開工建設(shè)。1958年，鷹潭站投入使用。截至2018年7月，鷹潭站共有4個站臺和7條線路。2018年，鷹潭站發(fā)送了246萬多名乘客。
2、南昌西站（一等站）
南昌西站位于江西省南昌市西部和贛江西岸的紅角洲。是中鐵南昌局集團(tuán)有限公司管轄的客運一等站，是南昌市第一個高鐵站。2010年11月，南昌西站正式開工建設(shè)，2013年9月26日，南昌西站正式開工建設(shè)。截至2013年9月，南昌西站總建筑面積為25.9萬平方米，其中站房面積11.4萬平方米，車場規(guī)模為12臺26線。2018年南昌西站客流量為1724.10萬人次。