動車是火車還是高鐵 動車和高鐵有什么區(qū)別?
動車是火車還是高鐵 動車快還是高鐵快?動車和高鐵有什么區(qū)別? 在同一條高速鐵路上,高速鐵路比動車快50km/h左右。目前,在只開行動車的線路上,動車的最高速度一般為200-220km/h;
動車是火車還是高鐵

動車快還是高鐵快?
動車和高鐵有什么區(qū)別?
在同一條高速鐵路上,高速鐵路比動車快50km/h左右。
目前,在只開行動車的線路上,動車的最高速度一般為200-220km/h;在高鐵/動車混合線路上,動車速度仍保持250km/h(如果這個慢,會影響高鐵的運(yùn)行),高鐵的速度是290km/h到310km/h滬寧、武廣一般在300及以下,京滬在310及以下。
擴(kuò)展資料:
傳統(tǒng)列車的最大加速度 = 0.392m/s^2 (39.2KN / 100t)
→動車列車能獲得的最大加速度 = 0.49m/s^2 (49KN / 100t)
傳統(tǒng)列車機(jī)車驅(qū)動的驅(qū)動扭矩使進(jìn)摩達(dá)到39.2KN傳統(tǒng)列車可以獲得0.392m/s^2的極限加速度;一旦機(jī)車進(jìn)一步提高輸出扭矩,軌道就不能提供更大的摩擦力,驅(qū)動輪就會開始空轉(zhuǎn)。無論機(jī)車的功率和扭矩有多大,進(jìn)入摩托車都不會增加甚至略有減少。
另一方面,動車列車直到達(dá)到49KN此時,動車列車的加速度已超過傳統(tǒng)列車。
高速鐵路,簡稱高速鐵路,是指基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計速度標(biāo)準(zhǔn)高、可供列車在軌道上安全高速行駛的鐵路。列車運(yùn)行速度為200km/h以上。
鐵路局和高鐵是同一單位嗎?
鐵路局和高速鐵路一般是一個單位,高速鐵路是鐵路局的一個車站,如鐵路局的動車段、高速鐵路應(yīng)用車間、高速火車乘務(wù)車間、高速火車站、獨(dú)立車站相關(guān)的高速鐵路接送業(yè)務(wù)是高速鐵路不可分割的一部分。因此,高速鐵路是鐵路局集團(tuán)公司的業(yè)務(wù)之一。但也有例外。京滬高速鐵路是游離鐵路局以外的獨(dú)立公司,專門從事高速鐵路,直屬中國鐵路總公司。
為什么動車叫動車的起源?
將動力裝置分散安裝在每個車廂上,使其既具有牽引力,又能載客。這樣的公共汽車叫動車。動車組是城際和郊區(qū)鐵路實(shí)現(xiàn)小組和大密度高效運(yùn)輸?shù)墓ぞ?。它以其靈活、方便、快捷、安全、可靠、舒適的特點(diǎn),受到世界各國鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通的青睞。動車和高鐵的區(qū)別:高鐵是大部分時間在新建獨(dú)立鐵路線上行駛的火車(部分地區(qū)可能與原鐵路重疊),只在鐵路線上行駛高鐵客車,不行駛其他客車和卡車。