家用微型燃?xì)廨啓C(jī)組 燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠是什么？中國艦用燃?xì)廨啓C(jī)是什么水平？ 以高溫氣體為工質(zhì)，按等壓加熱循環(huán)燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能和電能。燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠通過燃?xì)廨啓C(jī)將液體和氣體燃料轉(zhuǎn)化為機(jī)

家用微型燃?xì)廨啓C(jī)組

燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠是什么？

中國艦用燃?xì)廨啓C(jī)是什么水平？

以高溫氣體為工質(zhì)，按等壓加熱循環(huán)燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能和電能。
燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電廠通過燃?xì)廨啓C(jī)將液體和氣體燃料轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，然后驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電。燃?xì)廨啓C(jī)的絕熱壓縮、等壓加熱、絕熱膨脹和等壓放熱四個過程分別在壓縮室、燃燒室、氣體透平和回?zé)崞骰虼髿庵型瓿?。大型燃?xì)廨啓C(jī)的壓縮機(jī)為多級軸流式，中小型為離心式。氣體透平一般為軸流式，在小型機(jī)組中有向心式。氣體透平驅(qū)動壓縮氣體和發(fā)電機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)單機(jī)容量約10~20kW，最大的已達(dá)140MW 。熱效率30％~最高384% ％。燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)有兩種:重型和輕型，主要由航空發(fā)動機(jī)改裝而成。由于體積小、重量輕、啟動快、安裝快、用水少或不用水，可以使用多種液體和氣體燃料，主要用于發(fā)電調(diào)峰。此外，燃?xì)廨啓C(jī)還廣泛應(yīng)用于油氣開采、運輸、冶金、化工、船舶等領(lǐng)域。

為什么微型燃?xì)廨啓C(jī)不能用于汽車？

是的，為什么不能，已經(jīng)應(yīng)用了，主要有兩種方式，一種是利用透平輸出的額外扭矩驅(qū)動車輪，另一種是利用透平工作后的氣體噴射。后一種汽車創(chuàng)造了地面交通的最高速度（超過音速）。然而，燃?xì)廨啓C(jī)的一些缺點只能用于實驗，不能廣泛使用，因為普通汽車的發(fā)動機(jī)運行條件與道路條件有關(guān)，燃?xì)廨啓C(jī)的變工性能差，由于汽車的體積因素，只能采用簡單的循環(huán)，這將導(dǎo)致燃油效率降低，不適合民用汽車，但仍可用于火車。