北沿江高鐵最新消息 讓我們來看看北沿江高鐵距離全線開工的步驟。北沿江高鐵剩余流程預(yù)計(jì)時(shí)間由生態(tài)環(huán)境部批準(zhǔn)北沿江高鐵環(huán)境影響報(bào)告，預(yù)計(jì)約60天。環(huán)境影響報(bào)告的批準(zhǔn)標(biāo)志著北沿江高鐵另一項(xiàng)初步設(shè)計(jì)前期

北沿江高鐵最新消息

讓我們來看看北沿江高鐵距離全線開工的步驟。
北沿江高鐵剩余流程預(yù)計(jì)時(shí)間由生態(tài)環(huán)境部批準(zhǔn)北沿江高鐵環(huán)境影響報(bào)告，預(yù)計(jì)約60天。環(huán)境影響報(bào)告的批準(zhǔn)標(biāo)志著北沿江高鐵另一項(xiàng)初步設(shè)計(jì)前期工作的完成；
?初步設(shè)計(jì)審2年3022年啟動初步設(shè)計(jì)審查和審批，-4月份完成；
?啟動工程施工招標(biāo)及施工圖審月完成；
?今年6月，北沿江高鐵全面開工動員會召開，開工儀式舉行。
啟東先導(dǎo)段
根據(jù)南京市交通局發(fā)布的《北沿江高鐵上海至南京至合肥段工程環(huán)境影響報(bào)告表》，今年年底開工的試點(diǎn)項(xiàng)目為銀莊站改造項(xiàng)目和啟東機(jī)務(wù)折返段客整所還建項(xiàng)目，均為改造項(xiàng)目。其中，啟東機(jī)務(wù)折返段和客整所還建項(xiàng)目規(guī)劃工期為18個(gè)月。

北沿江高鐵竣工時(shí)間？

北沿江高鐵從上海新建的上海寶山站開始，經(jīng)江蘇省蘇州（太倉）市、南通市、泰州市、揚(yáng)州市、南京市西部，進(jìn)入安徽省滁州市，最后進(jìn)入合肥市，接入現(xiàn)有的合肥南站。全線共設(shè)站16個(gè)，南通設(shè)東西、海門北、南通、如皋西站。線路全長554.其中新建線路長度為519公里.總投資估計(jì)為1.8萬公里.2億元，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)。上海寶山站（含）至啟東西站（不含）7年，啟東西站（含）至合肥南站5年。江蘇省鐵路辦公室19日晚公布，新建上海至南京至合肥高速鐵路（北沿江高速鐵路）可行性研究報(bào)告，經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)。
本項(xiàng)目是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃八縱八橫沿江高速鐵路通道的主通道。是川渝鄂皖地區(qū)與江北沿線旅客交流、中西部地區(qū)與華東地區(qū)旅客交流的鐵路客運(yùn)通道。是一條以路網(wǎng)功能為主，兼顧城際功能的高速鐵路骨干線路。
該項(xiàng)目起源于上海新建的上海寶山站，經(jīng)江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚(yáng)州市、南京市、安徽省滁州市、合肥市連接。
線路全長554.新建鐵路519公里，其中新建鐵路519公里.現(xiàn)有鐵路344公里，利用現(xiàn)有鐵路349公里.7公里內(nèi)，上海寶山、太倉、崇明、啟東西、海門北、南通、如皋西、黃橋、泰州南、揚(yáng)州東、儀征北、南京北、滁州、大墅、肥東、合肥南等16個(gè)車站，其中新建車站10個(gè)，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。