據(jù)預測德國GDP將突破4萬億美元，2019年會超過日本成為全球第三大經(jīng)濟體嗎？首先，祝賀德國GDP首次突破4萬億美元大關。根據(jù)德國統(tǒng)計局公布的初步數(shù)據(jù)，2018年，德國經(jīng)濟總量為33882.2億歐元，

據(jù)預測德國GDP將突破4萬億美元，2019年會超過日本成為全球第三大經(jīng)濟體嗎？

首先，祝賀德國GDP首次突破4萬億美元大關。根據(jù)德國統(tǒng)計局公布的初步數(shù)據(jù)，2018年，德國經(jīng)濟總量為33882.2億歐元，同比實際增長1.5%。按歐元與美元年均匯率1.1811:1計算，約為40018億美元。這個數(shù)字和日本相比怎么樣？

雖然2018年已經(jīng)過去，但日本尚未公布其GDP數(shù)據(jù)。不過，根據(jù)國際貨幣基金組織（IMF）的預測，2018年日本GDP將超過5萬億美元，約為5.07萬億美元。如果是這樣，日本2018年的GDP仍將比德國高出約1萬億美元。

2019年德國GDP能否超過日本成為世界第三大經(jīng)濟體？顯然不是。按照德國目前不到2%的經(jīng)濟增長率，再過十年也可能趕不上，除非歐元升值或日元貶值

！事實上，德國2018年GDP能突破4萬億美元大關，這在很大程度上也是由于歐元升值。2017年德國國內(nèi)生產(chǎn)總值為32773.4億歐元，我們可以計算出2018年德國名義國內(nèi)生產(chǎn)總值增長率（33882.2-32773.4）/32773.4=3.38%，而2017年德國以美元計的國內(nèi)生產(chǎn)總值為3.68萬億美元，但2018年增長約8.7%至4萬億美元，因此較高的部分是由于歐元升值。當然，日本國內(nèi)生產(chǎn)總值已經(jīng)超過5萬億美元，其中很大一部分是由于日元升值。

事實上，在1990年代，即1995年，日本的國內(nèi)生產(chǎn)總值已超過5萬億美元。近20年來，日本經(jīng)濟增長持續(xù)低迷，國內(nèi)生產(chǎn)總值基本保持在4萬億至6萬億美元之間。匯率變動是影響匯率波動的主要因素。日本的經(jīng)濟實力仍然很強。雖然德國經(jīng)濟經(jīng)歷了“失去的20年”，但德國的GDP在過去20年里沒有趕上它。只有我國在2010年超過日本成為世界第二大經(jīng)濟體。從這個角度看，德國要在經(jīng)濟總量上趕上日本并不容易

4月29日，寧波市六區(qū)成交327套，簽約面積約40018.26平, 你怎么看？

這是否意味著房地產(chǎn)還有很大的升值空間，房價有可能繼續(xù)上漲。在這個問題上，我們可以運用辯證的哲學理論。如果把房地產(chǎn)作為一個整體，寧波作為一個個人，負責人的銷售情況是不能代表整個。就像最近內(nèi)蒙古發(fā)生的鬼城事件，是否意味著房地產(chǎn)供大于求？事實上，并非如此。例如，一線城市仍然很難找到房子，他們必須驅(qū)逐農(nóng)民工。

房地產(chǎn)有句名言：短期看政策，中期看土地，后期看人口。寧波大面積銷售樓盤，正是樓市政策回暖，轉(zhuǎn)剛需，清庫存。

從時間和空間上看，寧波這起事件永遠不能代表房地產(chǎn)市場的變化。

普拉多（霸道）和寶馬x5比較，選哪個好？

普拉多和寶馬X5是兩款定位差異明顯的車。

普拉多在西方的地位是一輛普通的工具車。工具車是指一種多功能車，可以高速行駛，可以在泥濘的地面上行走，可以用家具拉貨，但在泥濘的道路上它的優(yōu)勢更為突出。在中國，由于中國消費者的誤解，幾年前富裕起來的一群人可以買一輛普拉多作為升級自己圈子的工具。

在公路性能方面，我們這里不提動力，因為不同的發(fā)動機排量不同，所以動力不同。換句話說，寶馬X5的路用性能要比保時捷卡宴好。當然，保時捷卡宴的最新車型已經(jīng)推出。保時捷卡宴的最新車型在公路底盤調(diào)校方面有了很大的改進。它可能比寶馬X5有優(yōu)勢，但它還是個未知數(shù)。

德國是高度發(fā)達的資本主義國家，經(jīng)濟實力雄厚。2018年，德國國內(nèi)生產(chǎn)總值超過4萬億美元，達到40018億美元，居世界第四位。那么，德國哪些企業(yè)躋身世界500強呢？

根據(jù)2018年《財富》全球500強企業(yè)排名，德國有32家企業(yè)上市，數(shù)量排名全球第四。上榜企業(yè)最多的是美國，已經(jīng)達到126家，中國上榜企業(yè)也達到120家，縮小了與美國的差距。日本排名第三，有52人上榜。

德國這32家企業(yè)的收入和排名如下圖所示。這些500強企業(yè)主要集中在汽車、保險、電信、銀行、醫(yī)藥、化工、能源等領域。其中，我們熟悉的大眾汽車以2600多億美元的收入躋身500強前十。有四家德國公司的收入超過1000億美元。

德國的制造業(yè)非常發(fā)達，在汽車、精密機械制造、冶金、化工等領域?qū)嵙π酆?。德國汽車制造業(yè)非常發(fā)達，許多世界頂級汽車品牌，如大眾、奔馳、寶馬和保時捷都來自德國。在德國收入超過1000億美元的四家500強企業(yè)中，除安聯(lián)保險外，其余三家都是汽車企業(yè)。汽車工業(yè)是德國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一，對德國經(jīng)濟的發(fā)展有著重要的影響。