南京到上海能不能把地鐵連接起來？不切實際的想法，地鐵主要是一個城市的軌道交通，運行速度不快，沿線有很多車站，大部分地鐵列車都是車站，車站都要停下來上下車的乘客，只有幾條地鐵線路運行，大站快車會停得少一

南京到上海能不能把地鐵連接起來？

不切實際的想法，地鐵主要是一個城市的軌道交通，運行速度不快，沿線有很多車站，大部分地鐵列車都是車站，車站都要停下來上下車的乘客，只有幾條地鐵線路運行，大站快車會停得少一些。有些城市也有通往郊區(qū)的地鐵，甚至有通往鄰近城市的地鐵。例如，上海地鐵11號線通往江蘇省蘇州市的昆山。此外，廣州和佛山之間還有一條廣佛線，但這些都是城市之間距離較近的。南京和上海之間有幾個城市，包括鎮(zhèn)江、常州、無錫和蘇州。上海和南京之間的鐵路距離約為300公里。也就是說，高速列車必須在時速仍為350公里的高鐵線路中間不停地運行一個小時，那么長的距離怎么能建地鐵呢？而且，地鐵列車不能跑得這么快，功能也不一樣。因此，長距離的城市不可能通過城市軌道交通連接起來。此外，上海和南京之間還有高速公路、鐵路和高速鐵路，可以滿足兩地的需要。。嘉定地鐵安亭北站，然后10分鐘到市區(qū)14元。現(xiàn)在從安亭到11號線需要60分鐘。因此，城市向郊區(qū)新城模式發(fā)展后，必須發(fā)展新干線、快速鐵路和城市軌道。昆山需要大發(fā)展。昆山位于蘇州和上海之間。往返兩地需要15分鐘。

上海以后會有地鐵通南通嗎？

上海？！去這么窮的地方有什么好玩的。我不明白你的意思。上?，F(xiàn)在沒有地鐵了。有錢人坐出租車。大多數(shù)人騎自行車。你去玩的時候，應(yīng)該多帶些干糧。上海沒有餐館。那時候沒有東西吃。另外，上海的治安也很差。當(dāng)心路上的馬匪和土匪。別再玩了。記得多帶些銀子。人民幣在上海不太管用。