網(wǎng)友解答: 紅旗一個人中華民族興奮又失望的品牌，興奮是因為其是中國第一品牌失望側(cè)是因為紅旗給人的感覺就是不思進(jìn)取和自命清高，用納稅人的錢研發(fā)汽車而不賣給納稅人。如今紅旗給人的感覺已經(jīng)大不

紅旗一個人中華民族興奮又失望的品牌，興奮是因為其是中國第一品牌失望側(cè)是因為紅旗給人的感覺就是不思進(jìn)取和自命清高，用納稅人的錢研發(fā)汽車而不賣給納稅人。如今紅旗給人的感覺已經(jīng)大不如以前。

好，我們回到問題紅旗H5到底好不好？

紅旗H5一改紅旗給人老套的形象，H5的外觀一看上去你就會感覺到一股很強的運動風(fēng)格，前臉的大嘴巴鍍鉻裝飾保留了紅旗非常經(jīng)典的設(shè)計元素。車身尾部還有小鴨尾的設(shè)計很明顯就是奔著年輕市場去的。

H5最出彩的就是它的內(nèi)飾部分了，中控臺設(shè)計上下功能區(qū)分非常明顯頗有中級車的風(fēng)范，中控設(shè)計和奧迪有幾分相似不過那個高高的擋位看著有點難受。內(nèi)飾用料目前還不知道不過安裝這個價格（15-20萬）的國產(chǎn)車定位應(yīng)該不會很差。

H5在動力系統(tǒng)方面會采用1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力在178匹之間，最大扭矩250N·M相匹配的是6速手自一體變速箱。如果上述動力數(shù)據(jù)屬實的話紅旗H5這動力系統(tǒng)相比同級別上的優(yōu)勢非常低。

而最近紅旗4S店里已經(jīng)有一部分的實車到店，不過網(wǎng)上有網(wǎng)友暴料紅旗4S的工作人員各種官架子，問店里面有沒有H5的實車居然說在那邊你自己去看吧，問能不能看車內(nèi)飾就說不能看就這樣看看就可以了。我靠！??！

近幾年，國產(chǎn)車發(fā)展勢頭很猛，特別是SUV市場，涌現(xiàn)除了一大批叫好叫做車型，但豪華轎車市場依舊處于空白階段，作為共和國長子的紅旗，這次站了出來，它們推出了旗下首款親民轎車紅旗H5。

紅旗H5基于馬自達(dá)阿特茲底盤打造而來，擁有阿特茲強大的運動基因，行駛質(zhì)感非常不賴。對于這樣一臺兼具豪華和運動的H5來說，它非常適合年輕消費者，15萬起的售價真的太給力了。

其實一汽紅旗H5給人更多的應(yīng)該是情懷了，畢竟這款車子在上市之初就得到了大家的認(rèn)可，很多朋友都等它上市，因為總感覺這個價位能夠買一臺國產(chǎn)豪華品牌車型，比買邁騰還要有面子。

在內(nèi)飾方面的設(shè)計上，其實還有著相當(dāng)不錯的感覺，中控臺上的立屏設(shè)計，全液晶儀表盤的加入，都讓它的檔次感有了明顯的提升。

紅旗H5全系的售價從14.98萬——19.58萬之間，上個月銷量也不過2千多臺，說實話有點慘，遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)期的成績。雖然紅旗有品牌優(yōu)勢，但就品牌調(diào)性來說，始終沒有擺脫官車形象，這成了H5銷量最大阻力。紅旗當(dāng)時影響的人群主要在40歲左右，但目前汽車消費主力卻是80和90后人群。總而言之，紅旗想轉(zhuǎn)型是對的，但這并非一朝一夕的事情，期待它能走的更遠(yuǎn)。