我想抽空學(xué)動(dòng)力分析軟件，學(xué)Adams還是ansys好呢？這兩個(gè)部門是不同的。誰(shuí)也比不上誰(shuí)。Adams是一個(gè)多體動(dòng)力學(xué)軟件。分析了整個(gè)機(jī)構(gòu)或子系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能。它以多體動(dòng)力學(xué)理論為基礎(chǔ)。每個(gè)組件被視為

我想抽空學(xué)動(dòng)力分析軟件，學(xué)Adams還是ansys好呢？

這兩個(gè)部門是不同的。誰(shuí)也比不上誰(shuí)。Adams是一個(gè)多體動(dòng)力學(xué)軟件。分析了整個(gè)機(jī)構(gòu)或子系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)力學(xué)性能。它以多體動(dòng)力學(xué)理論為基礎(chǔ)。每個(gè)組件被視為一個(gè)剛體（也可以考慮柔性體）。ANSYS是一個(gè)有限元分析軟件。這種數(shù)值方法是以有限元法為基礎(chǔ)的。主要用于計(jì)算結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，主要用于分析零件的強(qiáng)度校核。以汽車為例，通常采用ADAMS建立汽車模型，然后進(jìn)行多體動(dòng)力學(xué)計(jì)算，評(píng)價(jià)汽車的動(dòng)力學(xué)性能。同時(shí)輸出各部件/子系統(tǒng)的負(fù)載。ANSYS以Adams輸出的這些載荷作為輸入條件，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度校核。

碩士論文中運(yùn)用ADAMS進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)仿真，怎么做才能寫的有深度？

這樣寫沒問題。但你的目標(biāo)是寫深度?？蒲姓撐牡纳疃炔粌H在于如何使用軟件，還在于為什么使用軟件。你論文的深度需要根據(jù)你的主題來(lái)分析。