百度導航、高德導航哪個開車好用些？兩張地圖各有優(yōu)勢，我用兩張地圖，一般城市用百度，長途用高德。前幾天，我剛開車回青海環(huán)路。我在路上用了高德，性能還不錯。而且，我身邊的朋友也用高德長途。百度城還是可以的

百度導航、高德導航哪個開車好用些？

兩張地圖各有優(yōu)勢，我用兩張地圖，一般城市用百度，長途用高德。前幾天，我剛開車回青海環(huán)路。我在路上用了高德，性能還不錯。而且，我身邊的朋友也用高德長途。百度城還是可以的，查公交什么的也很好用。但是我覺得在查長途線路的時候，高德總可以規(guī)劃好幾條線路，但是不同的時候百度只有一條線路，所以我選擇高德做長途，選擇百度做城區(qū)。

高德地圖怎么設置導航才能少導小路？

好幾次，我被困住了。有一次我去了廣西靖西的梯田。主路左側(cè)沒有導航。有人指給我看，右邊一條山路上只有一輛車。一路上，我的妻子和孩子都在大喊大叫，說他們做錯了。幸運的是，路上沒有其他大障礙物，但車子被刮傷了。有一次在廣東茂名，我想去一個風景區(qū)，但實際上是牽著一輛拖拉機走的路，四個輪子都超出了路基。前面有一座90度的轉(zhuǎn)彎橋。那還是座爛橋。很難逆轉(zhuǎn)。幸運的是，有一個大哥在轉(zhuǎn)彎處指揮。從橋上走過要十多分鐘，滿頭大汗。對高德，我得告訴你時間和地點。最好有照片。我離開很久了。我必須重復一遍嗎？

說了這么多，我想有兩種方法來處理它：

1。首先，我們建立了自己的導航系統(tǒng)。當我們在縣級或縣級以下地區(qū)航行時，我們將取消最短路徑選項。這樣，我們走小道的機會就少了。

2. 我認為高德應該能做到。通過他們的數(shù)據(jù)設置，當我們設置駕駛模式時，可以自動排除寬度小于4米的道路。他們應該有這樣的數(shù)據(jù)。

跑長途，高德地圖、百度地圖、騰訊地圖，哪款占優(yōu)勢？

排除方法是先排除騰訊?？磥眚v訊以前用過一次，但我覺得不太舒服。而且，用戶數(shù)量非常少，很少有人使用它。你用的人越多越好。所以，排除法是第一種。

說到長跑，如果都是公路，百度和高德地圖應該有點區(qū)別。如果涉及的路徑很多，建議選擇高德，因為高德也會明確標出一些路徑，但正因為如此，高德喜歡走捷徑，通向小路，所以很容易通向一些實際無法通行的道路，這也是我個人遇到的。之后，我只在百度上安裝了手機。而且你使用百度越多，感覺就越好。如果你計算未來的時間，百度應該更準確。

高德地圖的導航系統(tǒng)是用什么語言開發(fā)出的？

導航軟件的關鍵在于矢量地圖的顯示和操作。微軟的Silverlight、Adobe的flex和SVG主要與web結(jié)合使用。H5普及后，許多瀏覽器開始支持webgl，直接封裝顯卡OpenGL，極大地提高了網(wǎng)頁的圖像處理能力，逐漸成為web地圖開發(fā)的主流。

基于以上思想，我們可以利用web的“跨平臺”，移動終端可以用自己的瀏覽器對應用進行打包，并使用HTTP作為通信協(xié)議來制作自己的導航軟件。在數(shù)據(jù)方面，根據(jù)精度要求購買相應的GIS數(shù)據(jù)或接口。