高德地圖是中國的嗎？高德是中國領(lǐng)先的數(shù)字導(dǎo)航和定位服務(wù)提供商。2010年，該公司登陸納斯達(dá)克全球精選市場（NASDAQ AMAP）。高德?lián)碛袑?dǎo)航電子地圖測繪甲級資質(zhì)、航空攝影測繪甲級資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服

高德地圖是中國的嗎？

高德是中國領(lǐng)先的數(shù)字導(dǎo)航和定位服務(wù)提供商。2010年，該公司登陸納斯達(dá)克全球精選市場（NASDAQ AMAP）。高德?lián)碛袑?dǎo)航電子地圖測繪甲級資質(zhì)、航空攝影測繪甲級資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)測繪甲級資質(zhì)。其高品質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫已成為公司的核心競爭力。

高德地圖是國內(nèi)一流的免費(fèi)地圖導(dǎo)航產(chǎn)品。它也是基于位置的生活服務(wù)最全面和信息最豐富的移動地圖。它由中國最大的電子地圖、導(dǎo)航和LBS服務(wù)解決方案提供商納斯達(dá)克amap提供。高德地圖采用先進(jìn)技術(shù)，為用戶打造最佳的“活地圖”。不管你在哪里，去哪里，去哪里找，怎么去，想做什么，所有的地圖都在手上。它可以省電、省水、省錢?？梢苑Q之為最完善的具有本土化評價的生活旅游軟件。

高德和北斗區(qū)別是什么？

我是老賈。我很高興回答你的問題。

在國內(nèi)的地圖導(dǎo)航軟件中，一直是百度和高德的天下。

高德是中國第一家地圖導(dǎo)航制造商。它積累了大量的用戶和詳細(xì)的地圖數(shù)據(jù)。

高德有兩部分：地圖和導(dǎo)航。它的駕駛導(dǎo)航是基于衛(wèi)星和移動基站（輔助）的。

衛(wèi)星導(dǎo)航是常用的GPS和現(xiàn)在的北斗。高德需要得到導(dǎo)航系統(tǒng)的授權(quán)才能發(fā)布對接數(shù)據(jù)，以便在地圖上顯示。

北斗是一個專業(yè)的定位系統(tǒng)，可根據(jù)空間拖動幾十顆不同軌道的衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)對區(qū)域的實(shí)時精確定位。

該設(shè)備只需安裝北斗芯片，即可與衛(wèi)星、地面基站實(shí)時收發(fā)數(shù)據(jù)。

我們經(jīng)常使用共享單車、衛(wèi)星小鍋機(jī)頂盒等嵌入式北斗芯片來實(shí)現(xiàn)定位和鎖定。

高德地圖是哪里的公司？

高德地圖屬于阿里巴巴集團(tuán)。

高德是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和定位服務(wù)提供商。具有導(dǎo)航電子地圖測繪甲級資質(zhì)、航空攝影測繪甲級資質(zhì)、互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)測繪甲級資質(zhì)。其高品質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫已成為公司的核心競爭力。

高德地圖（導(dǎo)航）有多牛？

感謝您的邀請。

首先，由于今天的高科技，我們的旅行是如此方便和快捷。

我們必須承認(rèn)，移動位置地圖和導(dǎo)航本身是一件偉大的事情。如果你有太多的數(shù)據(jù)，你需要知道它。讓我們把地圖引導(dǎo)牛的地方一個接一個地弄平。首先，高德地圖有自己的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。它不像某些地圖那樣購買或使用其他人的數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)本身是在全國范圍內(nèi)收集的，這是一個巨大的數(shù)量。如果你下載了線下地圖，你會發(fā)現(xiàn)所有符合條件的行政級別地圖都有幾十兆到幾百兆的數(shù)據(jù)，而且這不是很全面，所以我們需要保證數(shù)據(jù)的高精度也很難。從我使用高德地圖的經(jīng)驗(yàn)來看，精度還是相當(dāng)高的。當(dāng)然，城市地區(qū)的細(xì)節(jié)有時是不夠的。我希望可以改進(jìn)。第二點(diǎn)我很喜歡，就是路段是開放封閉的，養(yǎng)護(hù)比較到位。給我留下深刻印象的是，在阜陽的一個村子里，有一段路正在施工，還有一段橋正在修繕。而國慶節(jié)剛過，我就從7號開始，開始實(shí)時流量。那一天，滬渝高速公路仍然非常暢通。然后我看到廣德附近有幾公里的擁堵。我還在想怎么堵住這么多。隨后，一些好心用戶發(fā)出提醒，稱發(fā)生了交通事故，導(dǎo)致幾公里的擁堵。當(dāng)行駛到那個路段時，會出現(xiàn)堵車，地圖上的堵車距離一直在增加，每隔幾分鐘就會自動更新一次。當(dāng)時，我覺得高德很厲害。從用戶反饋和實(shí)時數(shù)據(jù)來看，提高了實(shí)時數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，讓我覺得高德非常強(qiáng)大。第三，我個人的喜好。我覺得高德導(dǎo)航的界面是我最喜歡的。此外，它還非常詳細(xì)地劃分了道路和輔助道路。有時它會朝某個方向經(jīng)過，所以不容易出錯。其實(shí)，它的提示更科學(xué)。例如，當(dāng)只有直線和右轉(zhuǎn)時，它會提示您保持筆直向前（即使直線上有一些左轉(zhuǎn)彎，這也不是錯誤）。就我個人而言，我認(rèn)為這真的是用心去做導(dǎo)航。手機(jī)導(dǎo)航太棒了。最后，更重要的是，移動導(dǎo)航非常有用。以前的車輛導(dǎo)航不僅要花錢，而且?guī)缀鯖]有數(shù)據(jù)，更不用說任何實(shí)時交通狀況了。這就是做夢的想法。但現(xiàn)在它是免費(fèi)的，而且越來越好。希望大家都能享受到方便，給別人帶來方便。這樣會更好。發(fā)揮它的作用。

高德地圖是屬哪家公司？

高德地圖屬于阿里巴巴集團(tuán)。

高德是中國領(lǐng)先的數(shù)字地圖、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。該公司成立于2002年，并于2010年登陸納斯達(dá)克（NASDAQ.O:行情）全球精品市場納斯達(dá)克：AMAP)高德?lián)碛袊襛級導(dǎo)航電子地圖測繪和a級航拍的“雙a”資質(zhì)，其高質(zhì)量的電子地圖數(shù)據(jù)庫已成為公司的核心競爭力。

2014年2月10日晚，阿里巴巴官方微博發(fā)布消息稱，阿里巴巴集團(tuán)計劃以每只美國存托股21美元的價格，以現(xiàn)金方式收購高德公司股票，交易總額約11億美元。

交易完成后，高德將成為阿里巴巴100%的子公司，并融入阿里巴巴生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。

北京時間2013年5月10日晚間消息，amap周五開盤即大幅下跌，盤中跌幅超過17%。截至美國東部時間上午9:45，高德軟件下跌2.57美元，跌幅17.76%，至12.20美元。

高德軟件上周五宣布，阿里巴巴以2.94億美元收購了公司28%的股份，成為第一大股東。根據(jù)這一價格，阿里巴巴對高德軟件的估值約為10.5億美元，高德周四收盤價為14.77美元。阿里巴巴董事會執(zhí)行副主席蔡崇信和阿里巴巴無線事業(yè)部總裁吳永明將擔(dān)任高德董事。

根據(jù)高德向美國證監(jiān)會提供的文件，公司董事長侯軍為第一大股東，占比16.7%；CEO程從武為第二大股東，占比11%。阿里以2.94億美元收購了高德28%的股份，成為高德第一大股東。