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手工制作戰(zhàn)斗機(jī) 德國(guó)機(jī)械制造聞名于世,諸如豹2坦克,德國(guó)汽車(chē)。為什么沒(méi)有出名的4代戰(zhàn)斗機(jī)呢?

德國(guó)機(jī)械制造聞名于世,諸如豹2坦克,德國(guó)汽車(chē)。為什么沒(méi)有出名的4代戰(zhàn)斗機(jī)呢?二戰(zhàn)爆發(fā)前,對(duì)一個(gè)國(guó)家航空工業(yè)實(shí)力的最大考驗(yàn)是施耐德杯水上飛機(jī)比賽。英國(guó)和德國(guó)經(jīng)常輪流贏得冠軍。在第二次世界大戰(zhàn)之前和早期,

德國(guó)機(jī)械制造聞名于世,諸如豹2坦克,德國(guó)汽車(chē)。為什么沒(méi)有出名的4代戰(zhàn)斗機(jī)呢?

二戰(zhàn)爆發(fā)前,對(duì)一個(gè)國(guó)家航空工業(yè)實(shí)力的最大考驗(yàn)是施耐德杯水上飛機(jī)比賽。英國(guó)和德國(guó)經(jīng)常輪流贏得冠軍。在第二次世界大戰(zhàn)之前和早期,世界上只有兩種最好的戰(zhàn)斗機(jī),英國(guó)噴火機(jī)和德國(guó)施密特ME-109??梢哉f(shuō),當(dāng)時(shí)英國(guó)和德國(guó)處于世界航空工業(yè)的第一梯隊(duì),美國(guó)是日本和蘇聯(lián)最好的,他們?cè)诙?zhàn)中逐漸趕上和超越的只是二流。

二戰(zhàn)結(jié)束后,德國(guó)航空工業(yè)的大量技術(shù)和人才被美蘇掠奪。其中,美國(guó)占了上風(fēng),搶占了最好的科技人才。此外,德國(guó)航空業(yè)也受到嚴(yán)格限制??梢园l(fā)現(xiàn),二戰(zhàn)結(jié)束后,德國(guó)幾乎沒(méi)有自主研制的高性能戰(zhàn)斗機(jī)。上世紀(jì)60年代,vak-191垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)(或稱攻擊機(jī))問(wèn)世,但最終也以失敗告終。

德國(guó)空軍的主力部隊(duì)現(xiàn)在是聯(lián)合研制“風(fēng)”和“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,它還正在與法國(guó)合作研發(fā)新一代戰(zhàn)斗機(jī)。德國(guó)基本上不具備獨(dú)立研制戰(zhàn)斗機(jī)的能力,這甚至不如日本。日本無(wú)論如何都有F-1和F-2戰(zhàn)斗機(jī)。因?yàn)榈聡?guó)的能力建設(shè)世界級(jí)豹2主戰(zhàn)坦克,我們不得不說(shuō)坦克的設(shè)計(jì)和制造水平與一個(gè)國(guó)家的汽車(chē)工業(yè)基礎(chǔ)息息相關(guān)。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高水平為德國(guó)制造世界級(jí)坦克提供了強(qiáng)有力的支持。再加上德國(guó)的嚴(yán)謹(jǐn)和對(duì)機(jī)械的熱愛(ài),豹子2的出現(xiàn)不是偶然的,更重要的是它不是天才的創(chuàng)意。