發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大于10，加92的油好還是95的油好？現(xiàn)在，對于可變氣門正時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在選擇汽油牌號(hào)時(shí)不再需要看壓縮比，只需按照車輛制造商指定的牌號(hào)加注即可。在我的頭條文章中，我對汽車的壓縮比做了深入的分

發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大于10，加92的油好還是95的油好？

現(xiàn)在，對于可變氣門正時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，在選擇汽油牌號(hào)時(shí)不再需要看壓縮比，只需按照車輛制造商指定的牌號(hào)加注即可。在我的頭條文章中，我對汽車的壓縮比做了深入的分析。實(shí)際上，現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比可以看作是可變的。理論上，壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)總?cè)莘e與燃燒室容積的比值，但在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作中，壓縮比小于或大于理論值。例如，馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)稱壓縮比高達(dá)14:1。然而，在實(shí)際運(yùn)行中，發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行阿特金森循環(huán)，并吐出部分吸入的空氣。這樣，它的實(shí)際壓縮比約為11:1，因此可以使用92號(hào)汽油。如果只看數(shù)據(jù)，估計(jì)98號(hào)汽油達(dá)不到。其他的發(fā)動(dòng)機(jī)也很相似，但并不像它們那樣激進(jìn)。還有增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際壓縮比高于理論值。雖然理論壓縮比很低，如大眾ea211發(fā)動(dòng)機(jī)，理論壓縮比只有9.3:1，但在實(shí)際運(yùn)行中，壓縮比可以達(dá)到11:1，95號(hào)汽油仍需添加。因此，選擇汽油標(biāo)號(hào)不需要看壓縮比，汽車廠家已經(jīng)為您調(diào)整好了，只要您按規(guī)定加注即可。如果你隨意選擇，可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。