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只是酸味和苦味的區(qū)別。數(shù)字越大,就越苦。相反,酸度會降低。

在這種情況下,117比114更苦,酸度更低。

事實(shí)上,差別非常小。大多數(shù)人都分不清。我只是說如果你喜歡苦,你可以選擇117。如果你不喜歡苦,你可以選擇114。而且因?yàn)榭Х葠酆谜咭话阍诤瓤Х葧r都會用到,中國咖啡一般沒有苦味或酸味,只有甜味,所以他們不太在意。

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UCC山地車和捷安特及崔克相比怎么樣?

讓我們舉個例子。新的atx610和UCC布拉德的價格是1198的G和938的UCC。從整車配置來看,UCC布拉德是6061鋁合金車架,與輪胎基本相同。UCC Brad和g之間只有兩個區(qū)別

1 UCC手柄是鐵的,而g是鋁的

2后g是tz31,UCC是ty300(不了解價格和級別后的表盤,參考度娘)從這些可以看出,重量的一半。

一個沒有你想的那么好,一個沒有你想的那么壞。特雷克說了什么?我們需要知道,國內(nèi)消費(fèi)者和國際消費(fèi)者之間有太多的差異。中國人永遠(yuǎn)不會相信,如果把trek推向整個國際市場,這種具有文化底蘊(yùn)和長期制造經(jīng)驗(yàn)的工廠品牌在許多自行車氛圍非常成熟的國家是值得信賴的。最后,我想提醒大家,大品牌賣得并不貴,因?yàn)樗鼈兊膬r值不高,因?yàn)橛锌赡芤桓敼艿膸缀谓嵌?,一根五通管的高度、長度和角度,以及管壁的厚度,都是由一群人通過無數(shù)次實(shí)驗(yàn)得出的。不要盲目關(guān)注性價比。乘坐舒適是第一件事。汽車是用來騎馬的。

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環(huán)球ucc自行車怎么樣:UCC的這款競爭者3.0怎么樣?

競爭對手系列分為三類,不同的配置重點(diǎn)。它們可以輕松應(yīng)對山地越野專業(yè)愛好者的嚴(yán)格要求,完全可以滿足票務(wù)愛好者上下越野、休閑騎行的需求。3.0的車架采用全球SPF技術(shù)鋁合金車架,前叉可由美國福克斯32F系列F100遙控鎖止,傳動和制動系統(tǒng)仍采用日本品牌Shimano系列。這一次,UCC是一個競爭對手系列,它配備了XT系統(tǒng),這使許多自行車愛好者瘋狂。傳動方面,法國邁威選擇的是Crossmax盤剎輪輞組,這樣的高性能和高配置在同級別自行車中非常少見。一直利用高性價比優(yōu)勢的UCC售價在6000元至15000元之間。出色的組合優(yōu)于市場上所有同類車型。