滴滴獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則？新人獎(jiǎng)：完成2個(gè)快遞訂單50元，完成5個(gè)快遞訂單100元。獎(jiǎng)金按最高值計(jì)算，滴滴快車新秀獎(jiǎng)將在周期結(jié)束后發(fā)放。雙倍獎(jiǎng)勵(lì)：早/晚/晚高峰（7:00-10:00，17:00-20:00，21

滴滴獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則？

新人獎(jiǎng)：完成2個(gè)快遞訂單50元，完成5個(gè)快遞訂單100元。獎(jiǎng)金按最高值計(jì)算，滴滴快車新秀獎(jiǎng)將在周期結(jié)束后發(fā)放。

雙倍獎(jiǎng)勵(lì)：早/晚/晚高峰（7:00-10:00，17:00-20:00，21:00-23:00）每單收入1.6倍，下午高峰（12:00-13:59:59）每單收入1.4倍，其他時(shí)段1.2倍，獎(jiǎng)勵(lì)25元。

滴滴出行推出滴滴司機(jī)部落目的是什么，有什么用處？

最重要的目的是統(tǒng)一工作的司機(jī)，讓司機(jī)有比較的心態(tài)。說(shuō)白了，就是讓司機(jī)有一種比較的心態(tài)，為滴滴平臺(tái)多賺些錢。滴滴公司是個(gè)混蛋，比扒皮還慘

滴滴每天都在賠錢，越缺貨越缺貨！滴滴每年都在賠錢。據(jù)我們了解，滴滴損失的錢越多，滴滴付出的努力就越多。市場(chǎng)已經(jīng)擴(kuò)展到海外！只能說(shuō)，滴滴的損失不是他自己的錢

！滴滴網(wǎng)在上線的頭幾年就賠錢了，這是事實(shí)。一開(kāi)始，滴滴和快的打了一場(chǎng)補(bǔ)貼戰(zhàn)，后來(lái)，他們和優(yōu)步打了一場(chǎng)補(bǔ)貼戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，他們每個(gè)月輕松拿到上千份補(bǔ)貼。雖然滴滴也有一定比例，但按照滴滴當(dāng)時(shí)的補(bǔ)貼政策，無(wú)法達(dá)到盈利水平。

滴滴和優(yōu)步合并后，滴滴的補(bǔ)貼越來(lái)越低。過(guò)去兩年，幾乎沒(méi)有補(bǔ)貼。在這個(gè)時(shí)候，滴滴開(kāi)了很多各種各樣的業(yè)務(wù)，比如貸款和代租代購(gòu)。此時(shí)，滴滴仍在賠錢。很多人都不會(huì)相信。每個(gè)司機(jī)都要拿25%的訂單。那是利潤(rùn)。補(bǔ)貼一定要低于利潤(rùn)

！現(xiàn)在滴滴的免費(fèi)搭車關(guān)閉了，滴滴在這里賺的錢也少了很多。就滴滴目前的情況來(lái)看，滴滴虧的錢越多，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)滴滴賺的錢就越多。近日，有消息稱，滴滴已經(jīng)與汽車廠商合作，并準(zhǔn)備在自己的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)上租車。這是沒(méi)有錢的跡象嗎

！滴滴成偉現(xiàn)在身價(jià)上百億。即使滴滴賠錢，它損失的大部分錢都是各地籌集的錢。估計(jì)核心人員賺了不少錢。

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滴滴2018年虧損109億，給司機(jī)補(bǔ)貼113億，你怎么看？

作為一個(gè)在滴滴呆了2000天的老司機(jī)，我對(duì)你的問(wèn)題有一定的發(fā)言權(quán)。

首先，你只是說(shuō)了時(shí)間，但沒(méi)有說(shuō)滴滴在哪里。我從大城市和三四線城市告訴你。

三四線城市，包括許多地方的小縣城，在訂單量或自來(lái)水方面對(duì)滴滴的整體數(shù)據(jù)貢獻(xiàn)不大。這些地方只會(huì)成為滴滴改革的先鋒。這包括但不限于嚴(yán)格執(zhí)行地方調(diào)控政策，控制司機(jī)數(shù)量，對(duì)出租司機(jī)下命令。讓原本收入不高的司機(jī)加入更沒(méi)錢賺。除非你年事已高，足以供養(yǎng)老人或即將退休，否則不建議你在當(dāng)?shù)嘏懿?。最好找個(gè)城市工作。

包括省會(huì)城市在內(nèi)的一線城市今年也受到疫情持續(xù)影響，導(dǎo)致車輛遠(yuǎn)多于訂單。在高峰期，我們真的要等很長(zhǎng)時(shí)間才能拿到訂單。因此，2020年的總水量將比以前減少10-20%，因此在成本不變的情況下，收入將顯著減少。以北京為例。活動(dòng)量大的話，快車和游翔的流量在400-800之間；專車的流量在600-1000之間，每天在線14小時(shí)以上。

希望我的回答能幫到你

2020跑滴滴的還好嗎，收入怎么樣呢？

自2017年南京上線以來(lái)，用了很短的時(shí)間從滴滴那里搶到了一塊蛋糕。美團(tuán)瘋狂推出各種補(bǔ)貼，滴滴不甘落后。他們一個(gè)接一個(gè)地跟上補(bǔ)貼大戰(zhàn)，爭(zhēng)司機(jī)、爭(zhēng)客戶，這已經(jīng)讓全國(guó)的司機(jī)羨慕不已。