車(chē)質(zhì)網(wǎng)很少看到吉利車(chē)主的投訴，比韓系法系甚至美系車(chē)質(zhì)量好這么多嗎？收購(gòu)沃爾沃后，吉利汽車(chē)的質(zhì)量確實(shí)向前邁出了一大步。我是吉利的老板。雖然我買(mǎi)的車(chē)不是很值錢(qián)，但我已經(jīng)開(kāi)了一年多了。車(chē)的行駛里程接近2萬(wàn)，

車(chē)質(zhì)網(wǎng)很少看到吉利車(chē)主的投訴，比韓系法系甚至美系車(chē)質(zhì)量好這么多嗎？

收購(gòu)沃爾沃后，吉利汽車(chē)的質(zhì)量確實(shí)向前邁出了一大步。我是吉利的老板。雖然我買(mǎi)的車(chē)不是很值錢(qián)，但我已經(jīng)開(kāi)了一年多了。車(chē)的行駛里程接近2萬(wàn)，沒(méi)有出現(xiàn)大的問(wèn)題。比如路上沒(méi)有窩，還有一些小毛病，比如車(chē)輪眉上的橡膠條開(kāi)了畢竟一輛價(jià)值幾萬(wàn)元的車(chē)沒(méi)什么要求。我的想法是只要我不開(kāi)車(chē)，不管什么車(chē)好。至于你提到的韓國(guó)車(chē)、法國(guó)車(chē)和美國(guó)車(chē)，我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)，也不知道它們?cè)趺礃印Ｆ鋵?shí)，我個(gè)人認(rèn)為，無(wú)論我買(mǎi)什么樣的車(chē)，運(yùn)氣還是很重要的。豪華車(chē)總是有問(wèn)題的，對(duì)吧？有很多隱患或者質(zhì)量問(wèn)題我沒(méi)有檢查。