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馬斯克:能在2050年之前送100萬人登上火星,能實(shí)現(xiàn)嗎?
這是可能的。但為了進(jìn)步,不妨先做一臺磁力機(jī)器。
SpaceX公司的是做什么的?
SpaceX是由一個(gè)名叫麝香的混血兒創(chuàng)建的。其主要業(yè)務(wù)是航天制造和航天運(yùn)輸服務(wù)。簡單地說,就是制造火箭,發(fā)射到太空時(shí)可以運(yùn)載物體或人。SpaceX已經(jīng)開發(fā)出部分可重復(fù)使用的“獵鷹1號”和“獵鷹9號”運(yùn)載火箭。SpaceX還正在開發(fā)“天龍”系列飛船,通過“獵鷹9號”發(fā)射升空。SpaceX主要設(shè)計(jì)、測試和制造梅林、紅隼和德拉科火箭發(fā)動機(jī)等內(nèi)部部件。
許多人認(rèn)為SpaceX是向世界展示的餡餅中的餡餅。2008年,“獵鷹1號”研制成功。2010年,“獵鷹9號”1.0版首次發(fā)射升空,低地球軌道運(yùn)載能力為9噸,基本滿足常規(guī)發(fā)射的需要?!矮C鷹”9英尺出現(xiàn)后,22噸的運(yùn)載能力已經(jīng)達(dá)到了阿麗亞娜es、宇宙5號和德爾塔4號的水平。可以說,只要美軍愿意,這個(gè)命令就可以由聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟轉(zhuǎn)交給SpaceX執(zhí)行。
哪些網(wǎng)站可以提供抓拍SpaceX星鏈衛(wèi)星掠過夜空的時(shí)間和地點(diǎn)等信息?
SpaceX發(fā)射的“Starlink”衛(wèi)星群旨在提供全球互聯(lián)網(wǎng)覆蓋。
上周,這家私營公司將60顆小型Starlink衛(wèi)星送入軌道,使目前在軌的衛(wèi)星總數(shù)達(dá)到400顆,并計(jì)劃在未來幾個(gè)月再增加數(shù)百顆。
[視頻截圖,來自:tamekich/YouTube
]在聽取了天文學(xué)界的抱怨后,SpaceX表示將改善衛(wèi)星鏈中衛(wèi)星群的反射問題。周一,SpaceX首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克再次證實(shí)了這一點(diǎn)。
雖然發(fā)光的衛(wèi)星鏈很可能會被誤認(rèn)為是各種“不明飛行物”,但如果您想記錄它們的經(jīng)過,請抓緊時(shí)間,因?yàn)樾掳l(fā)射的衛(wèi)星將配備“遮陽棚”以避免反射。
感興趣的朋友可以參考上面總部、n2y0、satflare、Leo labs等網(wǎng)站,輸入自己的位置,然后獲得衛(wèi)星鏈在天空中的準(zhǔn)確觀測時(shí)間、方向和高程。
圖表中的數(shù)字級別越高,對象的亮度越高,越容易觀察。如果局部光污染嚴(yán)重,3-4級的亮度也可能被掩蓋。
SpaceX的《星際飛船用戶指南》包含哪些信息?
SpaceX最近在其網(wǎng)站上發(fā)布了“星際飛船用戶指南”。該公司星際飛船的潛在客戶現(xiàn)在可以查看一本精心設(shè)計(jì)的小冊子,內(nèi)容包括有效載荷容量、聲學(xué)、性能和船員配置等。
星際飛船用戶指南沒有透露任何令人信服的新信息,但它確實(shí)在一個(gè)地方收集了很多細(xì)節(jié),并有效地銷售可重復(fù)使用航天器的功能。
SpaceX還沒有嘗試環(huán)繞星際飛船運(yùn)行,但首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克最近分享了在得克薩斯州建造的sn3原型的照片。馬斯克的設(shè)想是未來每年建造100艘飛船,將人類送上火星。
該指南包含漂亮的圖形,顯示了有效載荷的部署方式以及有人(有窗口)和無人配置之間的區(qū)別。對于那些對未來乘坐星際飛船感興趣的人來說,他們可能會與多達(dá)99人分享他們的旅程。
SpaceX接受潛在客戶的任務(wù)建議。”小冊子同時(shí)說,有了一艘完全可重復(fù)使用的星際飛船,衛(wèi)星可以在軌道上被捕獲和修理,返回地球或轉(zhuǎn)移到新的軌道上,“通過邀請客戶聯(lián)系銷售團(tuán)隊(duì),客戶可以“構(gòu)思新的想法”。
SpaceX推出火箭發(fā)射共享服務(wù),其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的?
SpaceX推出了一個(gè)新的基于網(wǎng)絡(luò)的預(yù)訂工具,該工具去年宣布要擴(kuò)大其可尋址市場,以包括沒有預(yù)算或需要預(yù)訂火箭發(fā)射的小型衛(wèi)星客戶。SpaceX通過網(wǎng)站共享服務(wù)的價(jià)格起價(jià)為100萬美元,有效載荷不會超過200公斤,每公斤超重收費(fèi)為5美元。
選擇工具將要求客戶指定所需軌道(太陽同步、近地等)和最短準(zhǔn)備日期(有效載荷的最早可能飛行日期)。然后,用戶輸入要發(fā)射的有效載荷的總質(zhì)量并獲得估計(jì)成本。繼續(xù)操作將使用戶進(jìn)入一系列屏幕,您可以在其中選擇是否需要運(yùn)載火箭上的15英寸或24英寸端口(這在很大程度上取決于體積和質(zhì)量)以及客戶將用于重新安排行程的特定火箭(即將執(zhí)行的計(jì)劃任務(wù))。
其他選項(xiàng)包括附加組件,例如SpaceX的標(biāo)準(zhǔn)尺寸端口適配器,以及SpaceX提供的分離系統(tǒng)(如果它沒有自己的空間);如果航天器有附加組件,它可以現(xiàn)場加油,有自己的推進(jìn)系統(tǒng),并提供高達(dá)200萬美元的保險(xiǎn)。在客戶選擇所有選項(xiàng)并確認(rèn)不受美國政府或國際武器貿(mào)易條例(Itar)的任何約束后,他們可以輸入信用卡號并立即支付5000美元的押金,然后分三次支付,以支付全部費(fèi)用,包括SpaceX確認(rèn)接受其請求后五天內(nèi)的最高付款。
SpaceX還發(fā)布了隨附的《rideshare用戶指南》,其中包含有關(guān)該計(jì)劃的更多詳細(xì)信息,包括技術(shù)要求、有關(guān)環(huán)境測試的詳細(xì)信息、法律考慮等。
spacex是什么公司?
SpaceX是由貝寶的早期投資者Elon Musk于2002年6月創(chuàng)建的美國空間運(yùn)輸公司。它已經(jīng)開發(fā)出部分可重復(fù)使用的“獵鷹1號”和“獵鷹9號”運(yùn)載火箭。SpaceX還正在開發(fā)“龍”系列飛船,將通過“獵鷹9號”發(fā)射入軌道。SpaceX主要設(shè)計(jì)、測試和制造梅林、紅隼和德拉科火箭發(fā)動機(jī)等內(nèi)部部件。
2008年,SpaceX贏得了美國宇航局的正式合同。2012年10月,SpaceX dragon飛船向國際空間站運(yùn)送貨物,開啟了私人空間的新時(shí)代。截至2013年12月,SpaceX已經(jīng)做了8次測試,可以使它在1000米后回落到原來的位置。然而,這項(xiàng)技術(shù)的正式應(yīng)用還需要時(shí)間。最初的總部設(shè)在加利福尼亞州的埃爾塞貢多,后來搬到了同一個(gè)州的霍桑。
2020年5月30日下午3:22,美國宇航局商業(yè)載人航空項(xiàng)目的首次載人試驗(yàn)成功啟動。2月2日,兩名美國宇航員返回地球。11月15日晚,SpaceX公司成功使用“獵鷹9號”火箭,將名為“韌性”的載人巨龍飛船送入軌道。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月9日,SpaceX在得克薩斯州南部發(fā)射了SN8號飛船。SN8在成功發(fā)布6分鐘后墜毀,但隨后馬斯克在其社交網(wǎng)站上宣布,他掌握了所需的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。