京東一季度財報，凈利潤同比大幅增長，你怎么看？1、近日，京東發(fā)布了2019年一季度財報，財報顯示，公司2019年一季度總收入1210.81億元，同比增長20.9%，環(huán)比下降1.5%；歸屬于母公司的凈利

京東一季度財報，凈利潤同比大幅增長，你怎么看？

1、近日，京東發(fā)布了2019年一季度財報，財報顯示，公司2019年一季度總收入1210.81億元，同比增長20.9%，環(huán)比下降1.5%；歸屬于母公司的凈利潤73億元，同比下降1.5%增長387%。相關數(shù)據(jù)高于市場預期。其中，非公認會計準則凈利潤32.94億元，同比增長215%，創(chuàng)歷史新高。

2、其中，商品收入1086.5億元，同比增長18.7%；服務收入124.3億元，同比增長44.0%。商品和服務收入已成為公司收入增長的主要動力。

3、然而，2019年一季度，作為公司核心經(jīng)營指標之一的用戶規(guī)模仍呈現(xiàn)出弱勢增長態(tài)勢。為了改善這一短板，京東在財報新聞發(fā)布會上宣布，將與騰訊續(xù)簽三年戰(zhàn)略合作協(xié)議，騰訊將繼續(xù)為京東提供微信流量支持。

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京東年度財報出了：交易額1.7萬億，持續(xù)12個季度盈利，京東的競爭優(yōu)勢體現(xiàn)在哪？

謝謝您的提問。我認為從京東的財務報告中可以看出，它有以下核心優(yōu)勢。

。物流畢竟是重資產運作，劉強東的京東物流在當時也有爭議。不過，目前京東的物流已經(jīng)顯現(xiàn)出規(guī)模效益，成功降低了單位成本效益和訂單體驗。在京東上購買的商品往往可以快速發(fā)貨，90%的自營訂單可以當天或次日發(fā)貨。2018年，京東在郵政局組織的快遞服務滿意度調查中名列前列。目前，京東物流可以覆蓋國內99%的人口，其背后就是京東。它在全國布局了550個大型倉庫，倉儲的利用率和效率帶動了京東履約率的提高。劉強東應該很高興。歡迎關注、批評和指正。

京東一直在虧，為什么沒有倒閉？劉強東為什么還那么有錢？

首先，我們應該駁斥京東一直虧損的說法。從京東2019年財報來看，京東凈收入5769億元，同比增長24.9%，歸屬于母公司的凈利潤達到122億元，非美國通用會計準則下歸屬于母公司的凈利潤107億元，同比增長211%。

換句話說，整個2019年，京東的業(yè)務都是盈利的。所以說京東一直在賠錢并不準確。

第二，雖然一家公司可能在一段時間內處于虧損狀態(tài)，但這并不意味著該公司必須破產。最典型的例子是亞馬遜，由世界首富貝佐斯創(chuàng)建。這家公司成立后，20年來一直虧損。直到2015年才實現(xiàn)利潤低于6億美元，但2016年利潤飆升至23.7億美元。

貝佐斯有句名言叫延遲滿足。在過去的長期虧損中，亞馬遜所做的是延遲滿足。通過虧損的方式，不斷投入資金，擴大公司規(guī)模，在業(yè)務上擠壓競爭對手，取得了核心競爭力。換句話說，亞馬遜的虧損和利潤由貝佐斯控制。

（注：從1997年亞馬遜上市到2015年公司收入和市值的走勢）

馬云曾經(jīng)說過類似的話。他說，公司不怕經(jīng)營虧損。只要損失可控，可能不是壞事，但可能是好事。

至于劉強東為什么這么有錢，是因為他持有京東公司的股份。從目前京東公司市值931.57億美元、劉強東持股15.1%來看，劉強東在京東公司的財富約為140億美元。當然，這是他尚未全部套現(xiàn)的股票對應的市值。

如何看待JD發(fā)布的第三季度財報？

京東第三季度財報依然樂觀，同比增長39.2%。但當我想到第二季度的“非美國公認會計準則”時，我不禁喃喃自語。

京東二季度報表出來后，受到各方質疑。不過，京東只是剔除了京東金融的財務信息，并沒有對質疑做出回應。態(tài)度說明了事實，京東的不回應實際上是違約。在第三季度財報方面，京東又犯了老錯誤。它在第二節(jié)肯定被嘲笑得太少了，它沒有吸取教訓。

如何看待京東第三季度財報活躍用戶首度出現(xiàn)下降2.8%？

另外，數(shù)據(jù)分析：京東活躍用戶數(shù)首次下降。根據(jù)第三季度財報，京東的活躍用戶數(shù)下降了2.8%。

對于這個問題，讓我們不要談論更專業(yè)的財務分析。就此事而言，雖然沒有明確證據(jù)證實“劉強東事件”是真是假，但這一事件所產生的蝴蝶效應早已發(fā)生：京東營收比例下降、活躍用戶減少是最直接的例子。此外，近年來，網(wǎng)購平臺競爭日趨激烈，淘寶、拼多多等平臺的競爭也凸顯了京東的劣勢：同款商品價格高，只有當金額達到一定金額后才能納入郵件等。面對這樣的壓力，“劉強東事件”只是導火索，提前暴露了京東的問題，這對京東來說未必是好事。關鍵是看怎么處理。如果京東能認識到自己的問題并加以解決，相信用戶數(shù)量會有減少也會有增加。希望京東作為民族品牌能盡快振作起來，為我們提供更好的服務。