為什么現(xiàn)在網(wǎng)上賣的二手車這么貴？這很正常?；ヂ?lián)網(wǎng)二手車平臺(tái)出現(xiàn)以來，二手車的整體價(jià)格上漲了30%-50%左右，這源于他們的廣告語，即賣車的可以多賣，買車的可以少買，從而節(jié)省了中間商的差價(jià)。用他們的話說

為什么現(xiàn)在網(wǎng)上賣的二手車這么貴？

這很正常。互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺(tái)出現(xiàn)以來，二手車的整體價(jià)格上漲了30%-50%左右，這源于他們的廣告語，即賣車的可以多賣，買車的可以少買，從而節(jié)省了中間商的差價(jià)。用他們的話說，我替你跑了好幾年了，但我沒問你收多少錢。你怎么認(rèn)為？

他們的二手車是參照當(dāng)時(shí)新車的指導(dǎo)價(jià)報(bào)價(jià)的。比如二手普桑會(huì)按照十年前一輛車18萬的指導(dǎo)價(jià)打折，十年以上的車會(huì)比現(xiàn)在的全新普桑貴！正常

喜歡二手車和懷舊的人會(huì)高價(jià)買新車！現(xiàn)在二手車交易平臺(tái)已經(jīng)成為收藏品市場(chǎng)！實(shí)用價(jià)值已經(jīng)基本沒有了！喜歡收藏或者有感情的人可以考慮

首先，二手車行業(yè)有很多水。無論是線上平臺(tái)還是線下平臺(tái)，都有可能找到好車或被困！第二，如果你對(duì)汽車不了解，就不要上網(wǎng)找個(gè)人車源，因?yàn)楹芏嗳藭?huì)認(rèn)為個(gè)人車是虧本賣的，而汽車經(jīng)銷商的車肯定讓我賺了不少錢，否則潛意識(shí)里他們會(huì)認(rèn)為汽車經(jīng)銷商的車很坑！畢竟我是給你買的車，我不會(huì)對(duì)車況做任何承諾！一個(gè)可靠的汽車經(jīng)銷商至少會(huì)和你簽訂一份書面合同，并給你一定的承諾

！第三，如果您是小白，沒有熟人或親戚會(huì)修車，那么您想買一輛性價(jià)比好的二手車，建議您在3年內(nèi)購買一輛4S店保養(yǎng)的新車，并查看保養(yǎng)記錄和事故記錄

！最后，二手車行業(yè)的常規(guī)太多了。有些建議僅供參考

網(wǎng)上二手車平臺(tái)靠譜嗎？

目前還沒有可靠的網(wǎng)上二手車交易平臺(tái)，如人人汽車、瓜子、友新等。他們都一個(gè)接一個(gè)戴著手套。因?yàn)槲沂歉闫嚲S修的，偶爾也搞二手車。一般來說，我們的車源發(fā)布到58個(gè)城市，但我們經(jīng)常會(huì)遇到瓜子、人人汽車、優(yōu)信、273等平臺(tái)。不管怎樣，我沒有損失，所以如果他們想看那輛車，就讓他們看。

他們大多數(shù)的日常工作都是空手而歸。當(dāng)他們看到新發(fā)布的車源消息時(shí)，他們會(huì)互相聯(lián)系。通常，一個(gè)年輕人騎著一輛壞了的電動(dòng)車來這里。然后他們拍了一張照片，檢查了駕駛執(zhí)照，問他們打算賣多少錢。然后他們回去。

回去后，車源會(huì)馬上鏈接到自己的平臺(tái)上，然后自己的平臺(tái)會(huì)經(jīng)常打電話要求車主降價(jià)，這樣才能賣得更好。如果車主喜歡這輛車，他們會(huì)聯(lián)系車主把車開過去，讓買主看看車。當(dāng)然，業(yè)主和買方在此期間不會(huì)見面。

在這些二手車平臺(tái)上進(jìn)行所謂的數(shù)百次安全測(cè)試，以確保沒有事故車和浸水車都是胡說八道。來驗(yàn)車的員工連基本的油漆測(cè)厚儀都沒有，有的甚至不會(huì)開車。

哪些二手車交易平臺(tái)比較靠譜？你網(wǎng)上買車的經(jīng)驗(yàn)可以分享一下嗎？

二手車的保值率與一個(gè)品牌的市場(chǎng)占有率、事故率、美譽(yù)度、質(zhì)量等綜合因素有關(guān)，目前合資車的保值率比較高。比如豐田漢蘭達(dá)三年來的保值率第一。為什么買車時(shí)能漲價(jià)？你說保值還是不保值。

但近年來，國產(chǎn)車銷量快速增長(zhǎng)，國產(chǎn)車的質(zhì)量也逐漸縮小了與合資車的差距。也可以認(rèn)為，吉利、傳祺和比亞迪都不錯(cuò)。

現(xiàn)階段如果你想買便宜的二手車，我建議你買美國車，或者法國車，或者國內(nèi)車，比如吉利，安全性比較高，然后二手車也比較便宜。因?yàn)槎周囀袌?chǎng)比較深，一定有專業(yè)人員幫你查。您可以在《汽車師傅》中留意一下之前二手車文章的介紹。

最后，祝你有一輛喜歡的二手車，玩得開心

！購買一輛車，在“汽車主人”中使用它。一定有你需要的東西。

都說國產(chǎn)二手車不保值，但是二手網(wǎng)站也很貴，哪里買二手車便宜？

我是一個(gè)二手車從業(yè)者，碰巧在二手車市場(chǎng)工作?，F(xiàn)在，全國各地，無論是市場(chǎng)還是二手車網(wǎng)站，都有一半以上的車是有缺陷的。為什么

1。大部分二手車經(jīng)銷商的經(jīng)營模式和以前一樣。他們可以低買高賣，他們可以欺騙一個(gè)人。當(dāng)然也有好的，但畢竟二手車經(jīng)銷商有好的，車不是同一個(gè)產(chǎn)品，有差異化，然后才有市場(chǎng)，現(xiàn)在的客戶也不傻，很正直，車源很好。首先，他們的親戚會(huì)除掉他們。如果不處理掉，會(huì)去4S店更換，工作人員會(huì)以略高的價(jià)格購買。說白了，好車的貨源都在搶購，而且價(jià)格往往很高，也沒有大的利潤(rùn)，而且往往會(huì)把一些有缺陷的車帶回來維修，下一個(gè)就是賺錢的車。

2. 有兩種平臺(tái)：一種是簽約，即你付多少錢。這個(gè)區(qū)域是你的，你可以隨意操作。二是直接業(yè)務(wù)模式，總部直接派人比較好

3。盈利模式，一種是吃車主，吃買家，收雙方的錢，另一種是直接告訴車主你能賣多少錢，我賺多少錢不用擔(dān)心。大多數(shù)汽車經(jīng)銷商都是這樣合作的。

3. 車源，不是全部。平臺(tái)上的車源有一半是汽車經(jīng)銷商的車

4。這是可靠的，理論上沒有，沒有人分析這個(gè)。如果你感興趣的話，可以上網(wǎng)查一下誰賣的肇事車多，不要買。問題是，你不能保證每家公司的每一位評(píng)估師都是專業(yè)負(fù)責(zé)的。

所以，我還是建議大型實(shí)體店在當(dāng)?shù)赜泻芎玫穆曌u(yù)，而且這種關(guān)系不是很可靠。不要去熟人那里買二手車。有時(shí)你會(huì)更糟。如果你真的在網(wǎng)上買車，不要看那些低于市價(jià)的車。車販子每天都在查車源，便宜好的都不來找你。我真的覺得很麻煩。雖然我從事二手車行業(yè)，但如果你不懂，我建議你買一輛新車。

58二手車、二手車之家、趕集二手車、百姓二手車、瓜子二手車、人人車二手車、誰最好？

二手車買賣的本質(zhì)是中間商賺取差價(jià)。如今流行的二手車交易網(wǎng)站似乎想用互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)的盈利模式。然而，消費(fèi)者并沒有愚蠢到認(rèn)為這些公司是慈善機(jī)構(gòu)。

二手車業(yè)務(wù)的重要工作如下：

1。二手車評(píng)估員-有證書的年輕人不如沒有證書的中年叔叔好用，這條線要看經(jīng)驗(yàn)；

2。業(yè)務(wù)員——能說會(huì)道，厚顏無恥，無事可打電話給潛在客戶，每周進(jìn)行量化管理，每人必須帶20名客戶到現(xiàn)場(chǎng)看車。其次，要熟悉相關(guān)過戶手續(xù)，發(fā)揮好中介作用，方便交易。信息部-主要負(fù)責(zé)客戶數(shù)據(jù)庫的維護(hù)，如果能開發(fā)一個(gè)管理系統(tǒng)和公司網(wǎng)站，會(huì)更加可靠；

4。財(cái)務(wù)部-這不需要解釋，只是管理資金；

5。人事部-這一行人員流動(dòng)性大，有可能員工休假后再也不來了，趕緊招聘吧。

這并不意味著你必須為每種工作招聘一個(gè)人。如果你一個(gè)人把所有的角色都演好也不錯(cuò)。

二手車商店有兩種營銷方式：1。中介模式：匹配買賣雙方，方便交易。在這個(gè)過程中，你不能讓他們直接見面。否則，如果你接受私人訂單，你將被視為慈善機(jī)構(gòu)。此模式屬于資源燈光模式?？梢院敛豢鋸埖卣f，你可以用電腦和手機(jī)在車庫里找到兩三個(gè)合作伙伴來創(chuàng)業(yè)，找到經(jīng)銷商或原車主的貨源，這是商務(wù)人士購買二手車的好辦法。他們不能在滿足顧客要求的情況下低價(jià)購買，因?yàn)橐蠛芨摺?/p>

任何企業(yè)都是人做的，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，90%的企業(yè)無法生存5年，因此創(chuàng)業(yè)存在風(fēng)險(xiǎn)。入市要小心！