活塞環(huán)氣環(huán)一白一黑 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)怎么看正反?怎么樣區(qū)分第一道環(huán)、第二道環(huán)?最好有圖?
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)怎么看正反?怎么樣區(qū)分第一道環(huán)、第二道環(huán)?最好有圖?你好!神茶的活塞環(huán)無論有向上的記號(hào),一般都是字母或數(shù)字的一面朝上?;钊h(huán)的排列順序可以通過活塞環(huán)的顏色和截面形狀來確定。柴油機(jī)第一道
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)怎么看正反?怎么樣區(qū)分第一道環(huán)、第二道環(huán)?最好有圖?
你好!神茶的活塞環(huán)無論有向上的記號(hào),一般都是字母或數(shù)字的一面朝上?;钊h(huán)的排列順序可以通過活塞環(huán)的顏色和截面形狀來確定。柴油機(jī)第一道環(huán)的橫截面一般為桶形或梯形,第二道環(huán)噴鉬或鍍磷,顏色為黑色。如果我的回答對(duì)你有幫助,請(qǐng)接受!謝謝您
摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)一道環(huán)和二道環(huán)怎么區(qū)分?
白環(huán)是第一環(huán),黑環(huán)是第二環(huán)。白環(huán)的外圓屬于桶環(huán)(想想桶的形狀)。第二環(huán)的黑環(huán)外圓屬于矩形環(huán)。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)都是高速發(fā)動(dòng)機(jī),活塞運(yùn)動(dòng)行程短,即活塞在缸內(nèi)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生左右擺動(dòng),帶動(dòng)換向器左右擺動(dòng)。如果活塞環(huán)是黑色矩形環(huán),這種擺動(dòng)會(huì)使活塞環(huán)外圓的棱角劃傷缸筒內(nèi)表面,也會(huì)使卡滯面縮小,密封性差。因?yàn)榘篆h(huán)的外圈是筒體表面,無論活塞的行程有多短,外圈總是能與筒體的內(nèi)圈緊密配合,不會(huì)造成密封不良和劃傷筒體的內(nèi)圈,而且活塞在移動(dòng)時(shí)第一圈的擺動(dòng)幅度很大比第二環(huán)大?,F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)往往有一個(gè)短沖程和高速,所以摩托車使一個(gè)環(huán)成為桶環(huán)。1、 兩個(gè)環(huán)是氣環(huán),只有三個(gè)環(huán)是油環(huán),油環(huán)更薄。一般來說,摩托車的油環(huán)是兩個(gè)氣環(huán),一個(gè)油環(huán)。第一個(gè)氣環(huán)是鍍鉻的,第二個(gè)不是。油環(huán)是兩個(gè)薄環(huán)之間的隔板