出租車和網(wǎng)約車，想選一個當職業(yè)，哪個更合適？我來談?wù)勆蜿?。都是關(guān)于你的朋友和你自己的事。我的一個朋友在2018年8月貸款買了一臺花冠雙引擎，首付4.2萬元。我會在2019年1月辭職。最多一個月能拉90

出租車和網(wǎng)約車，想選一個當職業(yè)，哪個更合適？

我來談?wù)勆蜿?。都是關(guān)于你的朋友和你自己的事。我的一個朋友在2018年8月貸款買了一臺花冠雙引擎，首付4.2萬元。我會在2019年1月辭職。最多一個月能拉9000多人，但一個月不能拉一萬多人。我不知道別人拉了多少。我知道我的朋友每月還4000筆貸款。他還要加油、吃飯和抽煙。不管你賺錢與否，我們都應(yīng)該考慮我們自己。另外，沈陽的出租車每天要交240元。半輛新車一個司機120元。凌晨4時至下午4時，下午4時至凌晨4時，每月約11000人。減去3600股，2200煤氣，1000頓飯，煙草和水。我想我能掙4000多元。每天12小時不休息。我真的很累。無論是網(wǎng)上叫車還是打車，我都能在任何地方掙到很多錢。我沒有希望。我能吃。謝謝

日本車幾乎沒有大的汽油消費者使用。出租車里的日本車很少，駕校里的日本車也很少，曾經(jīng)的公務(wù)車也很少。他們養(yǎng)肥奧迪，很少用日本車。

為什么有人說日本車省油、耐用、容易駕駛，而且不會用得太差？但為什么這么多石油大戶不喜歡日本車呢？有大量的日本超級音箱和全天候中文音箱。另外，日系車節(jié)油或許是事實，但節(jié)油是要付出代價的。比如日系車的底盤簡單重疊，大量使用焊接件。車身輕多了。但是，在行駛幾年后，焊接接頭容易生銹。一旦發(fā)生碰撞，焊接接頭極易斷裂，安全性堪憂。通過減輕車身重量來節(jié)省燃油可能是駕校的錯這就是日本車沒有用于公務(wù)車的原因。也許日本汽車的燃油經(jīng)濟性中有水。有一段視頻是關(guān)于被中國人稱為“燃油老虎”的vv7和被稱為世界上最省油汽車的同級本田的油耗測試。vv7的重量超過了100kg，與號稱最省油的本田幾乎持平。所以花言巧語是無罪的，但道聽途說才是真正的傻瓜。

難道出租車司機比你更渴望省油嗎？駕校比你更專業(yè)，更有希望嗎？如果你想買一輛各方面安全系數(shù)均衡的車，公務(wù)車不是比你更嚴謹、更系統(tǒng)嗎。