我手機(jī)的忠縣之家萬人拼車平臺(tái)被拉黑怎么解除？貌似解不了，我有朋友也拉黑了 春節(jié)拼車回家，算非法經(jīng)營(yíng)嗎？你好！春節(jié)馬上就要到了，對(duì)于在外地上班的朋友們，順便拼順風(fēng)車回家團(tuán)圓過春節(jié)。從交通運(yùn)輸部的便民政策

我手機(jī)的忠縣之家萬人拼車平臺(tái)被拉黑怎么解除？

貌似解不了，我有朋友也拉黑了

春節(jié)拼車回家，算非法經(jīng)營(yíng)嗎？

你好！春節(jié)馬上就要到了，對(duì)于在外地上班的朋友們，順便拼順風(fēng)車回家團(tuán)圓過春節(jié)。從交通運(yùn)輸部的便民政策中，應(yīng)該說不算非法營(yíng)運(yùn)。

非法營(yíng)運(yùn)是指長(zhǎng)期利用私家車，在沒有辦理道路運(yùn)輸證，和沒有取得營(yíng)運(yùn)資格以及網(wǎng)約車證的情況下，利用私家車長(zhǎng)期攬客，并形成固定線路或固定時(shí)間非法獲取利潤(rùn)，才能被定性為非法營(yíng)運(yùn)。

同時(shí)交通運(yùn)輸部也鼓勵(lì)春節(jié)返鄉(xiāng)期間，為返解鐵路方面的旅客運(yùn)輸壓力，合理利用私家車順便搭乘順路乘客返鄉(xiāng)回家，合理收取一點(diǎn)油費(fèi)，只要不是謀取利益，交通運(yùn)輸部政策是允許的。

但春節(jié)期間拼順風(fēng)車回家，雙方一定要確定好義務(wù)關(guān)系，雙方應(yīng)相互仔細(xì)了解，避免在乘車過程發(fā)生不必要的矛盾和糾份。作為私家車主，更要明確向搭順風(fēng)車的乘客講清楚乘車的義務(wù)和責(zé)任。拼車人也要對(duì)司機(jī)仔細(xì)了解，避免在乘車過程給自己帶來不便和選成損失。

特別提醒：春節(jié)期間由于高鐵票不好買，朋友們不要見車就拼，最好是拼同鄉(xiāng)或認(rèn)識(shí)的車輛，避免上當(dāng)受騙。

共享單車，哈啰出行如今開拓順風(fēng)車業(yè)務(wù)，但接單司機(jī)很少，什么原因？

把哈羅和滴滴對(duì)比了一下，發(fā)現(xiàn)哈羅價(jià)格比滴滴要低很多，同樣從我家到火車站20公里滴滴沒下架前司機(jī)可以進(jìn)賬31元，相反哈羅同樣的行程只有25相比之下太雞肋，哈羅是為了價(jià)格優(yōu)惠市民順利上線有個(gè)好的口碑出發(fā)點(diǎn)是好的，但有沒想過這么低的價(jià)格有沒司機(jī)愿意接單呢，就算貸款買車的人真差那十幾二十塊錢嗎？這還是比較順路的單子要是再繞一圈就是義務(wù)勞動(dòng)，其實(shí)真正的上帝是司機(jī)你這么低的價(jià)格討好市民也得有愿意接單的司機(jī)對(duì)吧？滴滴的順風(fēng)車雖然下線了但還是有超級(jí)順路功能的，同樣我下班用滴滴的超級(jí)順路功能接單一單起碼40堵車能到45有時(shí)更多，和哈羅的順風(fēng)你們自己對(duì)比一下，就現(xiàn)在只要我下班愿意接單都是可以接到單的畢竟我們城市人多，希望剛起步的哈羅積極改善，為市民創(chuàng)造合理的價(jià)格為司機(jī)增添一些福利，不然哈羅也只能活在有價(jià)無市的環(huán)境里，不然等滴滴大哥復(fù)出就是哈羅的滅亡之日，希望哈羅盡快優(yōu)化，為所以市民創(chuàng)造一個(gè)口碑平臺(tái)，聽說給我點(diǎn)贊的朋友今年都提前發(fā)財(cái)了，謝謝大家。