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很難說!自廣州與湛江對比以來,一直沒有對北線進行勘探,也沒有公布對比數(shù)據(jù)?!笔≌瓌t上同意廣湛中線規(guī)劃,“陽江規(guī)劃由深茂鐵路、廣湛客運專線、珠三角城際西延線、陽珠城際線、廣茂鐵路、陽陽鐵路、城郊鐵路組成廣東省民革提案:贛深高鐵西延至陽江連接廣州、湛江。目前傳聞廣州、湛江從陽江到湛江的規(guī)劃與深圳(廣州)的規(guī)劃重疊??梢?,沒有什么社會效益和經(jīng)濟效益可言。如果不是升級版的水滸,會有嚴重的損失。根據(jù)去年傳聞的廣湛北線、南山深線的總體規(guī)劃,可以考慮羅定、信宜、高州、化州等地700多萬人口。我們可以共用近200公里的線路,大大節(jié)約了成本,提高了社會效益和經(jīng)濟效益。我們不必以水滸為榜樣,讓粵西人民獲得更大的利益,也符合廣東省“打造全球旅游品牌”的精神。廣展將何去何從?希望你三思!