想問一下各位律師∴我租十七年房子了！房東叫我搬走怎么辦？什么意思，想長期占據(jù)一個地方！不管你租多久，都是別人的財產(chǎn)貨運司機的前路在何方？貨運司機的前方道路在哪里？貨車的尺寸不同?；厩闆r是車越大，長跑

想問一下各位律師∴我租十七年房子了！房東叫我搬走怎么辦？

什么意思，想長期占據(jù)一個地方！不管你租多久，都是別人的財產(chǎn)

貨運司機的前路在何方？

貨運司機的前方道路在哪里？

貨車的尺寸不同?；厩闆r是車越大，長跑的概率就越高。相對而言，跨省跨市的人不敢超載。如果除了超載沒有其他違規(guī)行為，如果運輸平穩(wěn)，司機沒有發(fā)生重大安全事故，這輛大車還能賺點錢。今天的卡車司機并不比以前好。除了貨運公司的老板，他們的社會地位也直線下降。他們只是比那些靠出賣體力賺錢的普通人要體面一點。但相比之下，它是高風險的，收入只是平均水平。

中小型貨車短、平、快，方便快捷。他們很難適應長途運輸，因為他們攜帶的普通貨物較少。關(guān)鍵是拉得少，運費就會增加。因此，許多有實力的雇主更喜歡使用大卡車。由于運輸部門規(guī)定的部分貨車承載能力存在缺陷，10噸車的標準載重為1.5噸或4.5噸。這類車輛的車主通常會拉重物，如水泥、沙子和石頭。如果他們拉標準負載，甚至他們的妻子將不得不支付。如果他們拉得太多，交警就會開始買單，我們這里最低要交兩個一百的罰款，一年要交三五個干的，在轄區(qū)內(nèi)的一個中隊隨便跑，沒關(guān)系只能干盯著錢跑，這就像貓捉老鼠一般，這些不正常卻在小民眼里和中等規(guī)模的卡友成為正常。

一些現(xiàn)實已經(jīng)成為常規(guī)，尤其是對它視而不見的情況下，體制內(nèi)的麻木，體制外的辛酸，反而更多的是無奈。因此，祝各位卡片朋友一路平安。養(yǎng)車不容易，修車又貴。除了罰款，其余的都是你自己的。這取決于你安全旅行和賺錢的能力。

想去干代駕，請問現(xiàn)在代駕有什么要求？現(xiàn)在適合代駕嗎？

不要這樣做。我做得不好。我剛辭職。我當過姚明的車手。經(jīng)過三天的培訓，我教你如何使用軟件和公司的規(guī)章制度。一開始，我充滿信心。第一天晚上，我努力工作，不太熟悉路。我訂了五張二百元的單，減去7元每張是35元，剩下的165，30支煙一天吃飯是10元，租一間單人房是600元一個月，20元一天，加起來每天的費用不低于60165-60=105，不小心還違反了公司的規(guī)定，因為第一次做錯了，客人還沒上車，按錯了，多收6元，客人投訴被公司罰9分，扣300分，堅決退出。這樣行嗎？我經(jīng)常跑滴滴，而且我有雙證書。我是一個三天的網(wǎng)上沖浪者。我的服務分數(shù)很低（目前70分，最低點60分）。我從不在乎任何發(fā)球得分。我關(guān)心的是我自己的利益。因為我不是雷鋒司機，我是在賺錢，所以我不愿意等客戶（長單除外）進入社區(qū)（長單除外），所以我基本上沒有違章罰款。滴滴充其量只是一家中介公司。我與此事無關(guān)。它向我收取很高的工作費。服務點對我來說都是胡說八道。我從Uber開始到現(xiàn)在已經(jīng)四年了，但我從未對任何乘客發(fā)表過評論。說真的，反正我也要評論他們，好人比壞人多。如果壞人多了，這個行業(yè)就走不下去了。所以如果有朋友還在跑，你就不用太在意服務分數(shù)了。我個人認為服務水平和服務水平?jīng)]有區(qū)別。為了賺取更多的利潤，滴滴還是會下訂單?？傊?，不在乎?；蛟S滴滴在上海的成績和當初一樣公租房的成績會差不多，拭目以待。