天津市的濱海新區(qū)相當于什么水平？什么是等效級別？你的問題很模糊，我只能給出一個模糊的答案1。從行政層面看，濱海新區(qū)屬于副部級，即副省級。與全國水平相比，可能處于副省級城市或計劃單列市水平，如青島、南京

天津市的濱海新區(qū)相當于什么水平？

什么是等效級別？

你的問題很模糊，我只能給出一個模糊的答案

1。從行政層面看，濱海新區(qū)屬于副部級，即副省級。與全國水平相比，可能處于副省級城市或計劃單列市水平，如青島、南京等。從經(jīng)濟規(guī)模上看，天津是一個典型的雙城，在我國尚屬罕見。天津市區(qū)和濱海新區(qū)各有優(yōu)缺點。濱海新區(qū)的產(chǎn)值約為天津的一半，可以與一些副省級城市相比。

3. 從歷史沿革來看，濱海新區(qū)包括塘沽、大港、漢沽等傳統(tǒng)意義上的區(qū)域，是天津沿海資源的整合。綜合性濱海新區(qū)有港口、油田和鹽廠，綜合性很強。

4. 從未來發(fā)展的角度看，不少人對天津和濱海并不看好?？陀^地說，濱海過去的政策確實不妥。天津靠近北京，沒有區(qū)位優(yōu)勢。這真是上海等地無法比擬的?？偛拷?jīng)濟和服務業(yè)將不以天津為重點。因此，濱海新區(qū)未來的發(fā)展應該是高科技制造業(yè)。

不知道您對我的回答是否滿意。

天津大港區(qū)未來發(fā)展如何？

天津市大港區(qū)現(xiàn)隸屬于濱海新區(qū)。濱海新區(qū)是塘沽區(qū)、漢沽區(qū)和大港區(qū)的結合體。塘沽是核心區(qū)。主要經(jīng)濟體是塘沽周邊的天津港、新建的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和大港、漢沽的油田、石化、水電等大型國有企業(yè)。行政領導班子合并后，大港區(qū)領導多為管委會一級，話語權有限。

大港區(qū)經(jīng)濟主要依靠大港油田（隸屬于中石油）、大港石化等大型企業(yè)，經(jīng)濟結構比較單一，是否依靠資源，而大港油田作為老油田，勘探生產(chǎn)一直處于瓶頸。

在天津市軌道交通主干線的開放規(guī)劃中，目前還沒有通往大港區(qū)的通道，這使得大港成為公路上的“孤島”，只有公路運輸。塘沽長期與城市軌道交通和北京高鐵相連，交通便利。同時，在天津的城市規(guī)劃中，圍繞塘沽的“兩城兩港”規(guī)劃，塘沽處于非常重要的位置，而大港則被略為忽視。

大港的主要人才從以前的學習中歸來，為油田等地方國企服務，并逐漸轉向外流。流入大港的人群主要集中在沙井子、黃驊等周邊村縣。人員結構的變化在一定程度上影響了大港的可持續(xù)發(fā)展。

大港的重工業(yè)企業(yè)，如石油、煉油、水電廠，對環(huán)境有一定的影響。大港南部新開發(fā)的南港工業(yè)區(qū)主要引進法國和俄羅斯的石化項目，未來生態(tài)環(huán)境堪憂。

天津為何要發(fā)展濱海？

天津為什么要用全市的力量發(fā)展濱海？客觀地說，盡管產(chǎn)業(yè)結構不合理，但天津市政設施建設跟不上的原因是沒有錢。只有沒有錢，我們才能賣地，炒房。中國第一個賣地的城市是2002年的天津。為什么天津沒有錢？拋開行政效率等問題不談，根本原因是攤位太大、節(jié)奏太大。也就是說，老爭議把寶藏放在了濱海和玉祥身上。

事實上，這是十年前的事了。不能說當時的決策考慮不周全。當時，有一個真正的想法，就是要分散北京的經(jīng)濟功能，振興天津。所以一開始，天津就拿全市的力量來發(fā)展濱海。為了娶新三板等新娘，天津賺了不少錢。

但很無奈的是，盡管有一些競爭，新三板只能留在北京。因為當時沒有得到應有的重視，特別是經(jīng)濟中心的流產(chǎn)，玉祥乃至濱海的宏偉藍圖都流產(chǎn)了，不可能達到十年前的定位。

對于天津來說，這是一個難題，即沉沒成本效應。你投入太多，不可能撤退。然而，進入市場的成本會更高，而且可能不會成功。因此，要救濱海、救天津，僅靠別人是不夠的，要靠自己。

辦法是調整沿海定位，適當減壓，把一部分首都撤到市區(qū)和其他地區(qū)。衡量的方法是進一步平衡各地區(qū)的GDP。事實上，如果我們把水擠出來（比如機場算沿海GDP），沿海GDP就有7000億。

天津為什么要用全市的力量發(fā)展濱海？不能說十年前的這個決定是錯誤的。沒有濱海新區(qū)，你能保證今天的天津會更好嗎？歷史是不能假定的。在某種程度上，天津也在探索中國城市的跨越式發(fā)展。也就是說，在遠離主城區(qū)的荒地上，建設產(chǎn)城融合的新城核心，成為北方經(jīng)濟中心的可能性有多大？現(xiàn)在看來，天津的步伐太大了，必須慢慢消化

！您對上述觀點有異議嗎？