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為什么感覺有那么多人噴12306網(wǎng)站呢？

12306網(wǎng)站和12306移動應用都非常出色。我基本上坐火車出門，都用12306手機客戶端買票，偶爾也用電腦終端買票?？偟膩碚f，我覺得12306網(wǎng)站平臺很好，系統(tǒng)很流暢。整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)非常成熟，沒有什么可挑剔的。

那些噴12306網(wǎng)站的朋友可能在使用過程中，因為網(wǎng)絡(luò)不好，導致心情不好，網(wǎng)絡(luò)不好罪就上12306網(wǎng)站。眾所周知，網(wǎng)絡(luò)問題不是12306網(wǎng)站的問題。網(wǎng)絡(luò)問題是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商的問題。使用12306網(wǎng)站購票時，網(wǎng)速慢，不能及時購票。怪罪12306網(wǎng)站是錯誤的，所以出現(xiàn)了井噴。

為什么12306、電信運營商等網(wǎng)站那么難用？

世界上有一種“好”，也就是說領(lǐng)導是好的。許多國有企業(yè)是由企業(yè)的底子決定的。他們不以群眾的好感為標準，而是以取悅領(lǐng)導為目的。這是主要原因。其次，大多數(shù)國有企業(yè)沒有充分的競爭力。最典型的是銀行、電信和鐵路。銀行和電信只是少數(shù)幾家公司。當他們發(fā)現(xiàn)每個人都是腐朽無恥的時候，他們就會犯錯誤，隨波逐流！鐵路更強大。沒有人和我競爭。那么，我的好就是好，壞就是好，壞就是壞。你必須使用它！說了算，大多數(shù)國企的思維是僵化的，決策是領(lǐng)導說了算，而不是產(chǎn)品設(shè)計師和消費者。這類超大型國有企業(yè)的領(lǐng)導往往到了一定的年齡。他們對新事物的接受程度很低，他們的想法往往停留在過去。所以使得網(wǎng)站更加死板，死板，難以使用，沒有創(chuàng)新。第四：服務(wù)意識淡薄，導致對網(wǎng)站重視不夠，人力資本投入不足。有時候，資本是足夠的，但它已經(jīng)消失了，你知道！第五，即使國企不必對自己的盈虧負總責，也不必偷懶！一句話，他們不是不能建立一個好的網(wǎng)站，但他們不重視它。他們的思想還處于計劃經(jīng)濟時代。我們注意到，國家也在采取措施，改革和完善國有企業(yè)。如鐵路行業(yè)已成為中國鐵路總公司，其日常經(jīng)營也逐漸走向市場化。比如銀行業(yè)，國家已經(jīng)批準了很多民營銀行，競爭已經(jīng)開始充分。當有一天，國企的收入真正由群眾和消費者決定時，他們的憂患意識就會來。個人觀點僅供參考！禁止轉(zhuǎn)載

！~。后來，這個問題逐漸得到解決，可以正常運行了。

數(shù)億人同時在線的概念是什么？舉個例子。我公司（數(shù)萬人）開發(fā)了在線教育培訓系統(tǒng)，規(guī)定考試時間，關(guān)閉考試。為防止作弊，食堂禮堂內(nèi)每批監(jiān)控5000人，5000部手機同時上網(wǎng)，直接聯(lián)網(wǎng)。比5000人還難。

鐵路部門在應用軟件系統(tǒng)和服務(wù)運營方面還不專業(yè)，解決方案肯定也不太完善。據(jù)說在阿里云的幫助下，已經(jīng)為12306提供并優(yōu)化了解決方案。網(wǎng)絡(luò)運營和數(shù)據(jù)交換必然會受到主機和線路的限制，企業(yè)不能像阿里云那樣鋪設(shè)和建設(shè)同一機房。當然，花上億建立一個會掛幾次電話的系統(tǒng)是很可惜的。

如果票務(wù)系統(tǒng)承包給阿里巴巴、IBM等專業(yè)企業(yè)，應該可以做得更好，故障少，價格便宜。也許我們不了解數(shù)據(jù)和信息的重要性，但國家和有關(guān)部門不能忽視。

上億人的身份證信息、個人出行、全國鐵路網(wǎng)運營、線路站點等，這些龐大的機密數(shù)據(jù)無法交給其他公司，更談不上IBM等外企。tiktok在國家和個人信息上的信息安全，可以從美國針對微信和抖動的安全準備中看到。

信息安全第一。如果不安全，不能保證，最好暫時不要做。立足本土化，慢慢提高，哪怕多走彎路。

12306外包給阿里巴巴、IBM等大企業(yè)做是否可行？

真正了解這項技術(shù)的人都知道12306有多強大。12306并沒有預想的那么糟。國內(nèi)沒有一家企業(yè)能做到，國外幾乎沒有一家企業(yè)敢接受

12306是由中國鐵道科學院集團有限公司副總工程師單興華帶領(lǐng)的團隊于2010年開發(fā)的。2011年6月12日，12306網(wǎng)站正式上線。右