編手繩教程圖解 我想問一個(gè)自行車徧車圈的條怎么編?
我想問一個(gè)自行車徧車圈的條怎么編?找個(gè)轉(zhuǎn)盤。..花鼓。。。圈出。。。輻條等的角度是固定的。。。頂部輻條帽。。。如果你是新手,不要自己動(dòng)手。。。很麻煩。。。剛編好的(自行車)車圈不調(diào)會(huì)怎么樣?親,車的輪
我想問一個(gè)自行車徧車圈的條怎么編?
找個(gè)轉(zhuǎn)盤。
..花鼓。。。圈出。。。輻條等的角度是固定的。。。頂部輻條帽。。。如果你是新手,不要自己動(dòng)手。。。很麻煩。。。
剛編好的(自行車)車圈不調(diào)會(huì)怎么樣?
親,車的輪緣必須調(diào)整。前三名對(duì)此說了很多。我會(huì)做些安排,補(bǔ)充我自己。織好輻條后,我會(huì)逐漸收緊,調(diào)整圓,調(diào)整偏轉(zhuǎn)。這都是必要的。輻條的張力應(yīng)控制在一定范圍內(nèi),以釋放應(yīng)力。這都是要做的事。很難做到簡單
怎么調(diào)山地車車圈?
1。調(diào)整輻條的松緊度,以調(diào)整自行車車輪是否在同一平面上轉(zhuǎn)動(dòng)。
首先,您需要一個(gè)輪輻扳手。
最常見的織網(wǎng)方式是設(shè)置三幅織網(wǎng),即每個(gè)輪輻與其他三個(gè)輪輻交叉一次。
輻條和輻條帽之間有肋。輪輻的松緊度可以通過用輪輻扳手轉(zhuǎn)動(dòng)輪輻蓋來調(diào)節(jié)。
但是,在調(diào)整輪輻之前,必須對(duì)輪胎放氣。否則,旋轉(zhuǎn)的輻條帽很容易刺穿內(nèi)胎。
其次,調(diào)整輪輻的松緊度,以保持輪緣的周長。您可以通過以下三種方式觀察輪輞的周長:
1。拆下車輪并將其安裝在專用環(huán)校準(zhǔn)架上。
2. 在不拆卸車輪的情況下,用一只手握住叉子,并將拇指靠近輪輞內(nèi)側(cè)。
3. 觀察制動(dòng)器和輪輞之間的間隙。
無論采用哪種方法,其原理如下:
當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),輪緣與參照物之間的間隙較大時(shí),此處的輪輻將被拉緊,否則輪輻將被松開;
當(dāng)輪緣偏左時(shí),右側(cè)的輪輻將被拉緊,左側(cè)的輪輻將被拉緊會(huì)松動(dòng)的。相反,擰緊左側(cè)并松開右側(cè)。
最后,整個(gè)輪緣和參考對(duì)象之間的間隙完全均勻,每個(gè)輪輻的松緊度均勻,校車圓就完成了。
第三,為了保持輪輞的周長,必須調(diào)整輪輻的松緊度。它需要一把輻條扳手,它的形狀像一個(gè)圓,有4-6個(gè)不同尺寸的卡口,適合不同尺寸的輻條蓋。輻條的一端通過汽車牽引板的小孔有90度的彎曲角,另一端通過汽車輪輞的輻條孔有輻條帽。最常見的織網(wǎng)方法是建立一個(gè)三重網(wǎng),即每個(gè)輪輻交叉其他三個(gè)輻條一次。輻條和輻條帽之間有肋。輪輻的松緊度可以通過用輪輻扳手轉(zhuǎn)動(dòng)輪輻蓋來調(diào)節(jié)。
哪位大俠能指點(diǎn)下BMX小輪車的48孔的車圈和36孔的軸,車條用什么編法能編上,而且能保留強(qiáng)度?
??以肯定的告訴你~~能編上~~但是對(duì)于街車來說強(qiáng)度肯定是打折的~~
具體的編法我也不會(huì)~~勸你還是不要那么編~~最好是再買一條圈去~~SUN太陽圈~~便宜~~強(qiáng)度好~~
要是還想編可以留言~~我教你~~