蒸汽動力原理？蒸汽機的原理是把蒸汽能轉化為機械功。蒸汽機是把蒸汽能轉化為機械功的往復式動力機器。蒸汽機的出現導致了18世紀的工業(yè)革命。艦艇全燃動力和蒸汽動力系統(tǒng)的區(qū)別是什么？簡單明了：一臺是內燃機，另

蒸汽動力原理？

蒸汽機的原理是把蒸汽能轉化為機械功。蒸汽機是把蒸汽能轉化為機械功的往復式動力機器。蒸汽機的出現導致了18世紀的工業(yè)革命。

艦艇全燃動力和蒸汽動力系統(tǒng)的區(qū)別是什么？

簡單明了：一臺是內燃機，另一臺是蒸汽機。統(tǒng)稱為：燃氣輪機。

萬噸以下船舶大多配備全燃機（船舶空間有限），全油機功率能滿足動力需求。

1萬噸以上的大型艦船、驅逐艦、巡洋艦和航空母艦對動力的需求很大，全燃料渦輪的動力有限。

汽輪機系統(tǒng)體積大，熱效率高，輸出功率大，適用于大噸位船舶。

例如，美國的宙斯盾和我國的052驅逐艦都使用全燃料渦輪機組。

大多數航空母艦使用蒸汽渦輪機組（遼寧艦使用蒸汽渦輪機組）。

戰(zhàn)艦的主要動力是如何從煤過渡到燃油的？

由于燃煤會產生煤灰，所以煙囪一定要建得很高，以免煤灰落在軍艦上

其實它們都燒重油，而且煙也不小

二戰(zhàn)時期，日本軍艦缺油，是否可以使用蒸汽動力？

]眾所周知，航母是耗電大戶，更不用說傳統(tǒng)動力航母了。航母實現核電后，許多人發(fā)現核動力航母仍在使用蒸汽輪機，因此他們可以了解航母動力裝置的結構所有的軍事迷都知道，如果他們能進入航母內看看，航空母艦的動力艙將是沸水和充滿蒸汽。那么，航母的核動力和蒸汽輪機為什么離不開開水呢？它是由自身結構決定的，但全電力推進不存在這樣的問題，而且體積小、操作方便、省油。全電力推進之所以沒有在核動力航母上得到廣泛應用，是因為全電力推進技術還不成熟，所以航母還是要燒水。

航母核電和蒸汽輪機之間的燒水是一個功率轉換過程。核能只能將核能轉化為內能。這種內能不能直接為蒸汽輪機和航空母艦提供動力，只能通過水的中介來實現能量的轉換。

汽輪機的運行需要高溫高壓蒸汽來驅動汽輪機的汽輪機。這一過程是將核電的內能轉化為汽輪機汽輪機的機械能，汽輪機汽輪機的轉動將利用機械功發(fā)電，再轉化為航母所需的電能。

因此，航母的核動力和蒸汽輪機離不開沸水，這是由航母自身的運行方式決定的。但是，這種功率轉換造成的功率損耗非常嚴重，發(fā)電效率低，汽輪機體積巨大，占據了航母很大的空間，不利于航母戰(zhàn)斗力的提高。

相比之下，全電力推進要好得多。其原理是通過柴油機或燃氣輪機發(fā)電，帶動電動機推動船舶前進。全電力推進最大的優(yōu)點是瞬時供電能力，可同時提供汽輪機數倍的功率，為電磁彈射、電磁攔阻、電磁炮、激光炮等新型武器創(chuàng)造了條件，目前的全電推進技術還不成熟，很大程度上是由于其配套設備、大型同步感應電動機裝置技術還不夠，全電推進還不能滿足大功率供電的要求，因此還沒有做好點火準備。但從各國重視程度來看，未來全電推進登上航母的時間不長，全電推進成為最主流的動力裝置是必然的。