汽修店怎樣吸引新客戶？這個(gè)問(wèn)題太難了。如果我早知道的話，那時(shí)候我就不會(huì)像一個(gè)私家車(chē)醫(yī)生那樣痛苦了。疫情過(guò)后，汽車(chē)維修行業(yè)會(huì)有什么影響嗎？疫情發(fā)生后，汽車(chē)維修行業(yè)，包括汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)，一直處于兩面性狀態(tài)。

汽修店怎樣吸引新客戶？

這個(gè)問(wèn)題太難了。如果我早知道的話，那時(shí)候我就不會(huì)像一個(gè)私家車(chē)醫(yī)生那樣痛苦了。

疫情過(guò)后，汽車(chē)維修行業(yè)會(huì)有什么影響嗎？

疫情發(fā)生后，汽車(chē)維修行業(yè)，包括汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)，一直處于兩面性狀態(tài)。客觀地說(shuō)，分區(qū)域和分地塊的地位是不同的。

長(zhǎng)江以南城市的汽車(chē)銷(xiāo)量下降了80%至90%。江北城市的衰落并不是特別嚴(yán)重。20%到30%。

其中一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是，由于疫情的影響，道路上的車(chē)流量確實(shí)減少了很多，車(chē)輛發(fā)生碰撞和劃傷的概率大大降低。但我認(rèn)為汽車(chē)作為一種交通工具，有多少汽車(chē)維修業(yè)務(wù)？降價(jià)只是暫時(shí)的。所有的維修業(yè)務(wù)都應(yīng)該落后。市場(chǎng)需求仍在增長(zhǎng)。

建議不同城市、不同品牌，根據(jù)疫情推廣情況，適當(dāng)調(diào)整營(yíng)銷(xiāo)策略，打造服務(wù)驚喜。