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網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的方法有哪些? 你們覺(jué)得奇瑞汽車(chē)怎么樣?

你們覺(jué)得奇瑞汽車(chē)怎么樣?奇瑞是一輛好車(chē),但是它的質(zhì)量不好。為什么它被憎恨?因?yàn)槠嫒鹗菄?guó)內(nèi)第一款車(chē),它把桑塔納、捷達(dá)和富康的價(jià)格拉低了。當(dāng)時(shí)這三輛破車(chē)賣(mài)到267萬(wàn),所以這些廠家都是黑色奇瑞。當(dāng)時(shí)奇瑞沒(méi)有

你們覺(jué)得奇瑞汽車(chē)怎么樣?

奇瑞是一輛好車(chē),但是它的質(zhì)量不好。為什么它被憎恨?因?yàn)槠嫒鹗菄?guó)內(nèi)第一款車(chē),它把桑塔納、捷達(dá)和富康的價(jià)格拉低了。當(dāng)時(shí)這三輛破車(chē)賣(mài)到267萬(wàn),所以這些廠家都是黑色奇瑞。當(dāng)時(shí)奇瑞沒(méi)有上汽大眾的出生證明,大眾汽車(chē)維修中心也沒(méi)有維修奇瑞的車(chē)。奇瑞的維修點(diǎn)很少,所以有人說(shuō)奇瑞和奇瑞要排隊(duì)維修維修點(diǎn)少的車(chē)。后來(lái),奇瑞也犯了錯(cuò)誤。不重視品牌建設(shè),不提高品牌影響力,搞多品牌戰(zhàn)略。因此,奇瑞、威林、凱瑞等均表現(xiàn)不佳。然后它又回到市場(chǎng)上輸了。吉利、比亞迪、長(zhǎng)城上來(lái)了,黑奇瑞太多了。要奪回市場(chǎng)就更加困難了。到目前為止,它仍在為當(dāng)年的多品牌戰(zhàn)略買(mǎi)單。你的清單中有兩個(gè)問(wèn)題。1、 奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)相比國(guó)內(nèi)其他發(fā)動(dòng)機(jī)略顯優(yōu)勢(shì)。但一輛車(chē)的好壞并不僅僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī)。奇瑞過(guò)去的車(chē)身外觀很差,這是它的缺點(diǎn)。在這一點(diǎn)上,吉利略勝一籌。2、 你說(shuō)吉利只懂營(yíng)銷(xiāo),但言下之意是技術(shù)不好。這不公平。在技術(shù)方面,目前國(guó)內(nèi)各大廠商都非常重視,各有優(yōu)勢(shì)。只是通過(guò)比較。目前,吉利在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面優(yōu)于奇瑞,而奇瑞在前瞻性研發(fā)方面的技術(shù)實(shí)力略強(qiáng)于吉利。至于銷(xiāo)量,奇瑞的表現(xiàn)確實(shí)相當(dāng)差勁。這也從一個(gè)側(cè)面反映了我國(guó)當(dāng)前汽車(chē)消費(fèi)的特點(diǎn)。目前,公眾還是比較注重外表,還是受營(yíng)銷(xiāo)宣傳的影響很大。畢竟,中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)歷史還很短,只是剛剛上升。消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的認(rèn)識(shí)、認(rèn)知、理解和觀念受外界影響較大,相對(duì)被動(dòng)。我相信汽車(chē)消費(fèi)在未來(lái)會(huì)逐漸成熟。因此,我們應(yīng)該客觀,不要太離經(jīng)叛道。

很多人說(shuō)奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)國(guó)產(chǎn)最強(qiáng),吉利只會(huì)營(yíng)銷(xiāo),但為什么奇瑞銷(xiāo)量還是低于吉利呢?

一位奇瑞A5的老車(chē)主,讓我們來(lái)談?wù)勊恼鎸?shí)感受。我的奇瑞A5已經(jīng)開(kāi)了九年了,但我去年把它賣(mài)了。因?yàn)槲业能?chē)已經(jīng)開(kāi)了九年了,沒(méi)有什么大問(wèn)題。我想換另一輛奇瑞汽車(chē),但我一再猶豫。我沒(méi)有買(mǎi)第二輛車(chē)。原因是什么?

我的奇瑞車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是:性價(jià)比高,發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性好,動(dòng)力還可以,底盤(pán)穩(wěn)定,速度快。但我覺(jué)得奇瑞這幾年的銷(xiāo)量不是很好。我對(duì)廠家和4S店處理的問(wèn)題不是很滿意,所以換了合資車(chē)。奇瑞A5哪些方面讓我不滿意?屋頂發(fā)霉了。我的車(chē)從第三年起就發(fā)霉了。有些車(chē)手說(shuō)過(guò)一段時(shí)間就會(huì)發(fā)霉,所以他們沒(méi)有改變。很難看清。它在改變之前就開(kāi)始崩潰了。手動(dòng)變速器有噪音,尤其是一檔和二檔。在收到石油后,它仍然有一個(gè)重大挫折。有時(shí)倒檔不容易接合。4S店沒(méi)有好的改進(jìn)方法。這應(yīng)該是變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配問(wèn)題。模型的連續(xù)性太差。當(dāng)銷(xiāo)量下降時(shí),大多數(shù)車(chē)型都會(huì)更換型號(hào)和名稱。老客戶怎么放心?今后維修零件也是個(gè)問(wèn)題。金屬板是通用的。在中控臺(tái)這樣的關(guān)鍵部位,間隙明顯不均勻。賣(mài)車(chē)前,門(mén)開(kāi)始生銹。減震性差,減震硬,舒適性差,缺乏韌性。隔音不太好。開(kāi)車(chē)太吵了。汽車(chē)之家反映了很多問(wèn)題,廠家也沒(méi)有反饋。已經(jīng)反映到4S店了,沒(méi)有下文。我覺(jué)得奇瑞是在閉門(mén)造車(chē),不在乎老客戶的反饋。奇瑞汽車(chē)近年來(lái)的銷(xiāo)量并不好。我們真的需要反思一下。新的模式層出不窮,像斷棍和投擲。與國(guó)內(nèi)其他車(chē)型相比,外觀設(shè)計(jì)缺乏亮點(diǎn)。你又愛(ài)又恨奇瑞,還是希望奇瑞未來(lái)越來(lái)越好?畢竟奇瑞是科技型企業(yè),給大家?guī)?lái)了奇瑞QQ、A3等很多經(jīng)典車(chē)型,自己的車(chē)也沒(méi)有大問(wèn)題。如果我們以后能生產(chǎn)出幾款好的車(chē)型,糾正存在的問(wèn)題,我會(huì)回來(lái)給你買(mǎi)的。

大家認(rèn)為奇瑞汽車(chē)最大的短板是什么呢?

我為五個(gè)座位感到驕傲。我只是說(shuō)說(shuō)核心:金達(dá)的靈巧駕駛,龍泉山富蘊(yùn)牧場(chǎng),阿壩山路,油耗驚喜。下圖顯示了近期4S店剛剛進(jìn)行了油耗的首次保養(yǎng),系統(tǒng)升級(jí),換擋更加活躍。過(guò)去一二檔有點(diǎn)退步,現(xiàn)在基本上沒(méi)有。即使車(chē)速很慢,二檔發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音頻率高、幅度小、嘶嘶聲細(xì)、平穩(wěn)宜人內(nèi)飾豪華,堪比合資50W級(jí)別的安全性。據(jù)說(shuō)碰撞警告已經(jīng)觸發(fā)了好幾次,自動(dòng)剎車(chē)也不例外。360非常清晰,非常適合我們小白的停車(chē)位。懸掛硬,安全噪音適中。最近這幾天,天氣熱的時(shí)候,猶豫的時(shí)候,車(chē)上的一些塑料零件會(huì)發(fā)出咔噠聲我覺(jué)得奇瑞高層的決策有點(diǎn)不對(duì)。產(chǎn)品線太多了。就像專注于制造一些精品汽車(chē)。車(chē)的命名也有問(wèn)題。你可以從卡羅拉的名字中學(xué)習(xí)。從第一代到第十一代,累計(jì)銷(xiāo)量4000萬(wàn)臺(tái)。讓我們看看這個(gè)牌子是可靠的。奇瑞旗云表現(xiàn)不錯(cuò),阿里澤也表現(xiàn)不錯(cuò)。你可以把阿里澤命名為第三代或第四代旗云,這樣可以積累自卑感。建立可見(jiàn)性。有了質(zhì)量和人氣,你會(huì)擔(dān)心銷(xiāo)量和利潤(rùn)嗎。如此簡(jiǎn)單的命名錯(cuò)誤,奇瑞怎么會(huì)犯錯(cuò)呢?我不知道是有更深層次的考慮還是上層階級(jí)的利益無(wú)法平衡?