廣東省汽車站智慧售票刷臉進(jìn)站，實現(xiàn)一站式乘車, 你怎么看？這無疑是一種趨勢。人工智能技術(shù)的實施將解決未來的管理問題（如逃犯和受控人員旅行）。乘客可通過微信添加“廣東汽車站”小程序，根據(jù)提示刷臉完成身份

廣東省汽車站智慧售票刷臉進(jìn)站，實現(xiàn)一站式乘車, 你怎么看？

這無疑是一種趨勢。人工智能技術(shù)的實施將解決未來的管理問題（如逃犯和受控人員旅行）。

乘客可通過微信添加“廣東汽車站”小程序，根據(jù)提示刷臉完成身份認(rèn)證。購票成功后，旅客進(jìn)站時可以掃描電子客票的編碼，在登機口刷臉。人臉識別系統(tǒng)將匹配車票信息，自動完成旅客、車票、證件的一致性檢查。人臉識別實名驗證系統(tǒng)應(yīng)用后，將提高客運站的速度和安全性，為旅客提供方便優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。此外，旅客還可通過官方微信、自助現(xiàn)金售票機、自助微信售票機、支付寶售票、廣東省汽車站網(wǎng)上售票等方式享受智能售票服務(wù)。

火車，汽車站售票檢票的工作人員怎么入職的？

1、火車站售票員不招聘，一般由鐵路工程學(xué)?；蚱渌麑趯I(yè)畢業(yè)生直接調(diào)配；或父母為鐵路職工的退伍軍人，父母退休后調(diào)入；或鐵路部門內(nèi)部轉(zhuǎn)崗；以及其他外部人員有很強背景的人員通過關(guān)系調(diào)入。

2. 補充說明：火車站的列車長雖然是鐵路局的正式員工，但他的主要工作是制票、收錢、找零等，每天面對來自世界各地的人，相當(dāng)枯燥。

不適合那些好動、不愿意長時間坐著的人。再加上網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)的快速增長，售票員的工作大大減少，崗位需求只減少不增加，不需要對外招聘。

??、火車站售票員不招聘，一般是鐵路工程學(xué)?；蚱渌鼘趯I(yè)的畢業(yè)生直接分配；

或者父母是鐵路職工的退伍軍人，在父母退休后頂替名額調(diào)入；

或者鐵路部門內(nèi)部崗位調(diào)動；還有就是其他有強硬后臺的外部人員通過關(guān)系調(diào)入。　　

二、補充說明：火車站售票員雖然屬于鐵路局正式職工，但是其工作內(nèi)容主要就是打票、收錢、找零等，每天面對來自五湖四海的人，比較枯燥乏味。

活潑好動、不愿意長期坐著的人并不適合。再加上現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)售票業(yè)務(wù)的飛速增長，售票員的工作大為減輕，崗位需求也只減不增，也不向外部招聘。

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