京東宣布組建京東物流子集團(tuán)，是否意味著其正式和四大快遞公司全面對抗？東哥說，人們正在開拓新的領(lǐng)域，與其他快遞公司幾乎沒有競爭。京東物流和達(dá)達(dá)什么關(guān)系？達(dá)達(dá)集團(tuán)（原達(dá)達(dá)京東佳佳）達(dá)達(dá)集團(tuán)成立于2014年

京東宣布組建京東物流子集團(tuán)，是否意味著其正式和四大快遞公司全面對抗？

東哥說，人們正在開拓新的領(lǐng)域，與其他快遞公司幾乎沒有競爭。

京東物流和達(dá)達(dá)什么關(guān)系？

達(dá)達(dá)集團(tuán)（原達(dá)達(dá)京東佳佳）

達(dá)達(dá)集團(tuán)成立于2014年。2016年4月，達(dá)達(dá)和京東佳佳宣布合并。2016年，達(dá)達(dá)獲得京東和沃爾瑪集團(tuán)投資2.5億美元。2018年8月9日，達(dá)達(dá)集團(tuán)宣布完成最新一輪5億美元融資，沃爾瑪和京東分別進(jìn)行投資。京東在上市前持有達(dá)達(dá)集團(tuán)51.4%的股份。

你覺得做京東的快遞員累不累？工資怎么樣？

謝謝你邀請我回答

雖然我們是京東的快遞員，但我們沒有吃豬肉，也沒有看到豬跑，所以我們敢于回答你的問題。所有的快遞員必須負(fù)責(zé)一個區(qū)域。三個環(huán)節(jié)的商品多，銷售人員多，一個是大家橋，他們負(fù)責(zé)的區(qū)域也比較小。不過，京東只能負(fù)責(zé)京東的貨物快遞，而貨物的運(yùn)量相對不到上述5家快遞企業(yè)運(yùn)量的五分之一。在一些小縣城，可能只有一個京東送貨業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)送貨?？梢韵胂螅m然規(guī)模不大，但縣城一天送貨需要50多公里，京東的很多貨都是代客收的，這只能通過親筆簽名錢來計算。不比“三通一達(dá)佳，白石”送貨的運(yùn)營模式好多少，可以放在便利店等。因此，京東的送貨費(fèi)時費(fèi)力，特別是對于代客收貨款的客戶來說，只有在送貨的時候，才能收到貨款，這其實很可憐，不管你簽不簽，你都要送，這等于走錯了路。此外，代收代收貨款還有一個標(biāo)志比例。如果達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，相應(yīng)的工資會被分等級。為了提高快遞成功率，京東快遞不僅是一名調(diào)度員，更像是一名上門推銷的業(yè)務(wù)員，這導(dǎo)致京東快遞投訴不斷。雖然京東的派件費(fèi)比單件要高，但一是貨不多，二是送貨難。相對而言，京東快遞員工的工資總額并不一定比其他快遞公司高。作為一個快遞員，我不想解釋我是否累了。你必須按照客戶的要求去做。如果你冒犯了顧客，那就是侵犯了上帝的權(quán)益。任何抱怨都會使你三五天的工作白費(fèi)。所以要事奉上帝，你應(yīng)該知道如何去做。沒有這個心理計劃，不要從事這個行業(yè)。

好吧，我的回答結(jié)束了。我希望它能幫助你。

快遞達(dá)達(dá)怎么樣？

達(dá)達(dá)是中國領(lǐng)先的本地實時發(fā)布平臺，擁有數(shù)十萬達(dá)達(dá)騎士，時效性強(qiáng)

跨快遞

！Leapfrog express成立于2007年，擁有11架貨運(yùn)飛機(jī)、17000輛運(yùn)輸車輛和50000多名員工。公司始終堅持“大型現(xiàn)代化綜合快遞企業(yè)”的戰(zhàn)略定位。以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心、高端信息網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)為保障平臺，率先推出當(dāng)日、次日、次日服務(wù)三大時效產(chǎn)品。此外，公司還推出當(dāng)日、次日、陸運(yùn)、生鮮快運(yùn)等特色服務(wù)模式。為了更有效地幫助企業(yè)客戶贏得市場，為企業(yè)客戶創(chuàng)造更大價值，十字快遞推出特別服務(wù)：24小時全天候送貨和1對1服務(wù)。

飛躍快遞致力于把自己打造成具有國內(nèi)引導(dǎo)力和國際競爭力的大型綜合快遞企業(yè)。秉承“勇于跨越、追求卓越”的企業(yè)精神，積極樹立良好的企業(yè)聲譽(yù)和品牌形象，在“2018q3胡潤大中華獨(dú)角獸指數(shù)”和“2019年一季度胡潤大中華獨(dú)角獸指數(shù)”榜單中得到了客戶和社會的廣泛認(rèn)可由胡潤研究院發(fā)布的《飛躍快車》已經(jīng)兩次上市，估值約200億元。與菜鳥網(wǎng)、京東物流、達(dá)達(dá)京東佳佳等企業(yè)一起，被選為中國物流服務(wù)業(yè)的獨(dú)角獸企業(yè)。