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中國聯(lián)通8崗位工資表 IT行業(yè)35歲一刀切,而退休延遲到65歲,這30年怎么活?

IT行業(yè)35歲一刀切,而退休延遲到65歲,這30年怎么活?我們這里有個兼職老師。他45歲了。他剛在流行期間轉到埃森哲。我有一個朋友,今年54歲,是一所大學的校長。他太累了,換了工作,沒能當上廣州一所大

IT行業(yè)35歲一刀切,而退休延遲到65歲,這30年怎么活?

我們這里有個兼職老師。他45歲了。他剛在流行期間轉到埃森哲。我有一個朋友,今年54歲,是一所大學的校長。他太累了,換了工作,沒能當上廣州一所大學的校長。沒有一刀切,有本事,到了任何年齡都可以有一份合適的工作。一句話,35歲的時候,這個年齡應該有儲備。我們的許多學生都在30到40歲之間。他們早就學完了Linux、華為和ITIL。他們中的許多人加班到晚上10點11分,閱讀PMP項目管理方面的書籍。學習了PMP項目經理之后,我去了測試產品經理那里。太多人為了生活而努力工作,而不是問30年后如何生活?讓我們先問問今年我們將如何生活,明年我們將如何生活。從現(xiàn)在開始還是努力工作的時候了。

2020年中國移動鼓勵員工創(chuàng)業(yè),尤其“鼓勵”45周歲以上的員工停薪留職,你們怎么看?

好的說法是鼓勵員工創(chuàng)業(yè)。說白了就是變相裁員。不需要支付任何違約金!移動一只手操作666

!中國移動鼓勵企業(yè)員工自主創(chuàng)業(yè),類似于中國聯(lián)通兩桶油的內部項目孵化。如果孵化成功,有利潤產出,那就是自飛。如果失敗了,那就是重新回到企業(yè)去競爭就業(yè)了!這和直接裁員不一樣,比裁員成本更低,口碑更好

!現(xiàn)在,隨著網速的提高和資費的降低,中國移動的利潤已經下降。除了5g的建設,中國移動可能還有更大的相對壓力。目前,中國移動國內客戶資源已基本達到開放上限。我們現(xiàn)在要做的就是優(yōu)化服務,留住客戶,借機消化內部員工。感覺是不是有點松了一口氣

企業(yè)改革,52歲以上男員工一刀切是否合理?

則所有52歲以上的男性員工應視為退休人員并領取養(yǎng)老金。否則,國家規(guī)定的退休年齡是不合理的。

這是因為企業(yè)認為所有52歲的男性員工在這個年齡段都不稱職。然后,他們應該退休。

國企是否卡35歲?

[國企職業(yè)導師]獨家觀點:老實說,最近我部門已經開始招人了。作為負責人,我真的只招35歲以下的人。

雖然我不迷茫,我理解中年人的困難,但作為一個負責人,我真的要考慮真正的工作。

主要原因如下:1。年輕人精力充沛,懂得服從。

2. 年輕人沒有家庭關系,可以隨時加班,很少請假。

3. 年輕人思維活躍,容易接受新事物。

4. 年輕人更勤奮,更愿意學習。

5. 年輕人具有可塑性,易于教育。

6. 雖然年輕人缺乏經驗,但他們很快就能離開學校一點時間。

7. 大多數(shù)中年人都很守舊,很難管理。

8. 中年人有更多的想法,有時他們不太聽話。

9. 中年人要照顧老人和孩子,工作集中度不高。

10. 中年人比較固執(zhí),有時很難溝通。

當然,以上只是我個人的看法。

其實我也時不時想換工作,但是到了40歲,市場競爭力太差了,所以我最好保持現(xiàn)在的穩(wěn)定。

希望35歲以上的中年人能堅持下去,不要輕易離職,尤其不要赤身裸體辭職。

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如何看待網傳華為將清理34歲以上的老員工?

我在一家外企工作了十年,這家外企是華為的長期競爭對手,我很忙,加班很累。但當我去總部開會時,我看到到處都有40多名和50多名工程師。他們中的一些人是負責開發(fā)新產品的團隊領導。據(jù)說還有60歲的工程師。正因為如此,公司的技術研究氛圍濃厚。這家公司也經常裁員,但從不以年齡為基準,只看你的意愿和能力。華為的做法是赤裸裸的年齡歧視。這是因為華為長期以來依靠員工加班加點來贏得領先優(yōu)勢。也就是說,“雇兩個人做五個人的工作,三個人付工資”。雖然員工的收入更高,但它不會持續(xù)下去,也不會給予激勵。如果華為這樣做,現(xiàn)在正處于工作年齡的27歲到30歲的員工將不再努力工作。他們應該盡快考慮出路,這肯定會對華為產生影響