有人說導(dǎo)航系統(tǒng)中高德地圖是最好的，你認同這種說法嗎？你經(jīng)常用的導(dǎo)航系統(tǒng)是哪個？我用過凱立德，高德，百度手機導(dǎo)航地圖，凱立德是第一，高德是第二，現(xiàn)在用百度。高德、百度兩款導(dǎo)航應(yīng)用，好用還是壞用在個人需求

有人說導(dǎo)航系統(tǒng)中高德地圖是最好的，你認同這種說法嗎？你經(jīng)常用的導(dǎo)航系統(tǒng)是哪個？

我用過凱立德，高德，百度手機導(dǎo)航地圖，凱立德是第一，高德是第二，現(xiàn)在用百度。

高德、百度兩款導(dǎo)航應(yīng)用，好用還是壞用在個人需求、體驗、喜好上。要評估這兩個應(yīng)用程序，我們不應(yīng)該籠統(tǒng)地說地圖是否好。我們應(yīng)該從幾個方面來看：

1。地圖更新頻率

高德是符合規(guī)章制度的，批準的新地圖只發(fā)布；百度不堅持一種模式，更新速度快，特別是城市道路。

2. 導(dǎo)航路徑推薦

（1）兩者各有特點，難以區(qū)分。再加上地圖更新，百度略顯優(yōu)勢。

（2）兩條路線推薦的友好性不夠。當城市里有多條路線時，大多數(shù)都會推薦主路線，而不管紅綠燈的數(shù)量和擁擠程度如何。熟悉當?shù)厍闆r的司機根本不走推薦的路線。

（3）大數(shù)據(jù)不是用來分析司機經(jīng)常走的路線，而是用來推薦導(dǎo)航路線，導(dǎo)致嚴重缺乏智能。

（4）對于長期公路擴建和養(yǎng)護造成的擁堵，兩個應(yīng)用沒有提前預(yù)警和擁堵預(yù)警，發(fā)現(xiàn)擁堵是不可避免的。

3. 在導(dǎo)航過程中，經(jīng)常會不經(jīng)通知就更改，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)為時已晚。

4. App界面友好，百度體驗高于高德，特別是在限速提醒方面。

5. App引導(dǎo)途中，兩款A(yù)pp經(jīng)常將高速出口匝道的限速作為主干道的限速進行廣播，造成混亂。

你覺得蘋果自帶地圖用來開車導(dǎo)航好用嗎？

感謝您的邀請

首先，讓我們來區(qū)分在哪里使用IOS。首先，大多數(shù)IOS最好與谷歌導(dǎo)航一起使用，所以它與谷歌地圖一起使用。但在中國，我們都知道谷歌不能被充分利用，而且居住密度相對集中，所以我們需要更準確的定位，比如高德地圖和百度地圖很容易安裝第三方應(yīng)用，而國產(chǎn)應(yīng)用則更推薦。

但在國外，情況正好相反。因為谷歌的優(yōu)勢比較多，國內(nèi)應(yīng)用的地圖覆蓋在國外也不全面，所以我們推薦蘋果自己的谷歌地圖，既適合自駕又適合自由駕駛，甚至公共交通的到達時間都可以準確。實際經(jīng)驗比較好。

蘋果手機怎么默認高德導(dǎo)航？

1. 進入高德地圖應(yīng)用程序后，單擊搜索框。

2. 輸入目的地后，單擊后面的圖標。

3. 之后，單擊開始導(dǎo)航選項。

4. 在導(dǎo)航界面中，單擊“更多圖標”。

5. 接下來，單擊AR導(dǎo)航圖標。

6. 進入后，對準道路完成校準，然后啟動ar導(dǎo)航。