為什么大家都知道跑貨拉拉，運滿滿不掙錢，但是還有人加入？最好不要這樣生活，因為拉貨門檻低，人很容易進入。人往高處走，水往低處流。如果有更好的工作要做，誰愿意做？人都是一樣的。當沒有選擇的時候，只有三十

為什么大家都知道跑貨拉拉，運滿滿不掙錢，但是還有人加入？

最好不要這樣生活，因為拉貨門檻低，人很容易進入。人往高處走，水往低處流。如果有更好的工作要做，誰愿意做？人都是一樣的。當沒有選擇的時候，只有三十六種策略。他們不能和條件優(yōu)越的人相比，因為他們不能互相比較。他們有不同的等級和品質(zhì)。

在當今的運輸行業(yè)中競爭發(fā)展，各運輸業(yè)如:運滿滿、貨拉拉、58速運，哪家最坑司機？

我做物流運輸，屬于貨主，6年了。讓我們談?wù)勎业母惺堋?/p>

前兩三年，貨運應(yīng)用發(fā)展迅速，如卡車幫助、滿載貨運、貨物拉動等。由于操作簡單，信息便捷，主要是價格比較方便，它們在很短的時間內(nèi)占領(lǐng)了物流運輸信息市場。

我認為標題所有者列出的這些應(yīng)用程序?qū)︱?qū)動程序來說非常無聊。長途運輸一般選擇全程運輸，城市短途運輸則選擇frela和58快運。

以長途運輸為例。我曾多次把拖車從武漢送到上海。這個價格比我們給運輸公司的價格低30%左右。后來，我粗略計算了一下價格。把車的成本扔出去后，司機還在賺錢，但很低。

我有幾個司機自己下載運輸應(yīng)用程序，但因為他們這里貨源穩(wěn)定，很少使用，所以他們更喜歡直接與車主溝通。我問了他們應(yīng)用程序上的價格，他們的回答是，如果暫時帶著貨跑可以的話，如果長時間帶著貨跑，他們是不能接受的。再者，聽說他們最近要收司機管理費，他們終于卸貨了。

但我也有司機朋友一直在這些平臺上運行。有時我和他們聊天，他們的月收入還可以，但他們很累。他們說，如果你真的想在站臺上掙錢，除非你減少休息時間，否則這輛車將一天開18個小時，整天整夜在跑車的路上行駛。我見過一個司機提很多貨的時候同時接單，每天早上5點起床，凌晨2點多回家。一年四季都是這樣，月收入1.5W左右，但有一次因為太困了，一大早回家就在車里睡著了。出了事故。他的車的整個駕駛室都換了，他不得不為別人的車買單。所以我們說他已經(jīng)白干了將近半年了。

然而，我個人覺得司機的朋友們在談?wù)搼?yīng)用程序的糟糕性能時一直在依賴應(yīng)用程序。很多司機，特別是年輕一代，性格內(nèi)向，方便，不愿意與他人交流，已經(jīng)喪失了獨立尋找商品的能力。

所以在后交通時代，當老一輩司機變老，新一代司機朋友崛起的時候，我想如果我們把命運留給app，交通成本會繼續(xù)下降。因此，不是應(yīng)用程序坑司機的朋友，而是司機自己。

運滿滿司機會員怎么開通？

下載云曼司機版，根據(jù)提示上傳駕照、駕駛證、身份認證和電話號碼。

運滿滿司機取消訂單步驟？

您好，如果有特殊情況導(dǎo)致無法攜帶，您可以立即與車主聯(lián)系，說明原因并取消訂單。

運滿滿司機貸逾期一周上征信嗎？

除了信用調(diào)查的可能性外，云曼的貸款還將對逾期者進行其他處罰。例如，

1。根據(jù)借款人逾期行為，適當降低綜合信用評分。綜合信用評分下降后，人人云漫司機貸款和云漫配送業(yè)務(wù)可能受到負面影響。也就是說，云曼貸款的逾期記錄也可能影響工作收入。

2. 對于逾期未交的，云曼將安排工作人員通過電話和短信方式領(lǐng)取。在托收過程中，借款人的正常生活不僅會受到影響，個人聲譽也會受到極大損害。

3. 逾期情節(jié)嚴重的，也可以向法院起訴。

2020年想買個小貨車跑運滿滿，大家說能投資嗎？

我現(xiàn)在開的是4.2。每月7-8-9千的提貨和發(fā)貨是可以的。這并不難。6-7萬買一輛二手車可以。我們不能買新車。折舊太高了，我們賺不到錢。我們永遠不需要滿載而歸。網(wǎng)上運費很低，而且還是重貨

注冊司機的凈利潤是指司機可以競爭的利潤。