捷豹路虎單季度巨虧39億美元，對(duì)此你怎么看？如上表所述，捷豹路虎的銷量在2018年下降了21%，排名第七，過(guò)去一直落后于BBA。而其他品牌的豪華車，最低的銷量也有個(gè)位數(shù)的增長(zhǎng)，較高的如惠昂，甚至成功了

捷豹路虎單季度巨虧39億美元，對(duì)此你怎么看？

如上表所述，捷豹路虎的銷量在2018年下降了21%，排名第七，過(guò)去一直落后于BBA。而其他品牌的豪華車，最低的銷量也有個(gè)位數(shù)的增長(zhǎng)，較高的如惠昂，甚至成功了近一倍

！捷豹路虎怎么了？

路虎過(guò)去在中國(guó)賣得很好，但自從和奇瑞合資后，它也上了央視的315晚會(huì)，然后就麻煩了。

有很多小問(wèn)題。這是很多路虎車主對(duì)這個(gè)品牌的感受。在各種論壇和網(wǎng)站上也可以看到，針對(duì)捷豹路虎的投訴頻率遠(yuǎn)高于其他屬于二線豪華車陣營(yíng)的品牌。根據(jù)美國(guó)權(quán)威研究公司j.dpower發(fā)布的2018年新車質(zhì)量報(bào)告，路虎和捷豹的百輛車故障數(shù)量遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。

自2016年以來(lái)，關(guān)于車型的各種投訴不斷增加。2017年，捷豹路虎共發(fā)起了8次召回，2018年，召回?cái)?shù)量達(dá)到7次。兩年內(nèi)召回的車輛總數(shù)超過(guò)20萬(wàn)輛，幾乎相當(dāng)于銷量。