汽車(chē)芯片28nm，手機(jī)芯片5nm，為何有人說(shuō)汽車(chē)芯片更難？讓我們猜猜為什么汽車(chē)芯片更難從常識(shí)。1、報(bào)廢一輛車(chē)至少要10年。據(jù)說(shuō)強(qiáng)制報(bào)廢現(xiàn)在已經(jīng)取消了。從理論上講，只要車(chē)況好，可以開(kāi)15年或20年。但誰(shuí)

汽車(chē)芯片28nm，手機(jī)芯片5nm，為何有人說(shuō)汽車(chē)芯片更難？

讓我們猜猜為什么汽車(chē)芯片更難從常識(shí)。

1、報(bào)廢一輛車(chē)至少要10年。據(jù)說(shuō)強(qiáng)制報(bào)廢現(xiàn)在已經(jīng)取消了。從理論上講，只要車(chē)況好，可以開(kāi)15年或20年。但誰(shuí)的手機(jī)能用10年？因此，汽車(chē)芯片的壽命應(yīng)該與汽車(chē)的壽命相匹配。即使汽車(chē)沒(méi)有壞，你也不能用新芯片來(lái)替換它？

2、汽車(chē)芯片需要安裝在汽車(chē)上。在大太陽(yáng)下，車(chē)前蓋熱得足以撒雞蛋。另外，汽車(chē)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)時(shí)，溫度應(yīng)該比烤大太陽(yáng)還要熱，對(duì)吧？同樣的道理，在黑龍江或靠近極地圈的俄羅斯，氣溫可以達(dá)到零下30度或40度。在這種極端環(huán)境下，汽車(chē)芯片必須正常工作。我們的手機(jī)都在我們的懷里，我們沒(méi)有機(jī)會(huì)接受這種極端溫度的考驗(yàn)。

3、汽車(chē)在路上壓人孔蓋并通過(guò)減速帶是很正常的。尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)車(chē)都在發(fā)抖。還有什么，涉水，下雨等等。不管怎么說(shuō)，工作環(huán)境非常惡劣，振動(dòng)肯定比我們手里拿的手機(jī)還要?jiǎng)×摇?/p>

4、汽車(chē)行駛時(shí)，車(chē)速至少為40或50公里/小時(shí)。只有當(dāng)汽車(chē)以每小時(shí)100公里的速度高速行駛時(shí)，這才是正常的。如果汽車(chē)芯片像手機(jī)芯片一樣崩潰并重新啟動(dòng)，你認(rèn)為司機(jī)存活的幾率有多大。特別是對(duì)于鎖定方向盤(pán)的高端車(chē)來(lái)說(shuō)，芯片的使用量肯定要比低價(jià)車(chē)多得多。當(dāng)汽車(chē)達(dá)到高速時(shí)，芯片會(huì)崩潰！這就是洗漱和睡覺(jué)的節(jié)奏

！這就是為什么有人說(shuō)，不管是中國(guó)制造的、美國(guó)制造的、俄羅斯制造的，甚至是日本制造的、韓國(guó)制造的，只要是按照電磁防護(hù)、防震、防火等軍事標(biāo)準(zhǔn)的要求制造的，當(dāng)所有的防范措施都達(dá)到時(shí)，都是一樣的。不管它是哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)的，同樣的價(jià)格，同樣的尺寸。

把上面這句話(huà)放在車(chē)芯片上，也就是說(shuō)，在滿(mǎn)足上一條1234的要求后，車(chē)芯片的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手機(jī)芯片，這就是所謂車(chē)芯片難度更大的原因！