廉價(jià)航空公司和普通航空公司的區(qū)別有哪些呢？首先，低成本航空公司被稱為低成本航空公司。傳統(tǒng)的商業(yè)航空公司是商業(yè)航空公司。從名稱上不難理解，一是薄利多銷，這與批發(fā)類似。沒有人能選擇誰。另一個(gè)是一個(gè)完整的商

廉價(jià)航空公司和普通航空公司的區(qū)別有哪些呢？

首先，低成本航空公司被稱為低成本航空公司。傳統(tǒng)的商業(yè)航空公司是商業(yè)航空公司。從名稱上不難理解，一是薄利多銷，這與批發(fā)類似。沒有人能選擇誰。另一個(gè)是一個(gè)完整的商人花多少錢做大事

在服務(wù)中，LCC通常不提供船上餐飲、娛樂或行李?？战銜浦嚾ベu東西，而商業(yè)航空公司會清空相應(yīng)的餐食和服務(wù)，包括地面服務(wù)（VIP接送、機(jī)場休息室等）。

此外，LCC通常不加入本地GDS（全球分銷系統(tǒng)，即票務(wù)系統(tǒng)），基本上依靠自己的網(wǎng)站進(jìn)行銷售。而商業(yè)航空公司會在任何形式的銷售和營銷活動中撒網(wǎng)，因此，如果你想購買低成本航空公司的機(jī)票，要么不退票，要么只能通過電話聯(lián)系航空公司。賣你機(jī)票的商業(yè)航空公司，你可以找誰，當(dāng)然也可以聯(lián)系航空公司解決客戶的時(shí)差和語言問題

LCC在網(wǎng)絡(luò)上主要經(jīng)營國內(nèi)短途和中短途國際航班，基本上不經(jīng)營跨洋洲際航班，也不會加入聯(lián)盟。商業(yè)航空公司的網(wǎng)絡(luò)要大得多。除了自營國內(nèi)航班、國際航班和洲際航班外，他們還將選擇加入不同的聯(lián)盟，讓自己的旅客通過聯(lián)盟中的其他航空公司到達(dá)自己的非經(jīng)營性目的地，從而實(shí)現(xiàn)全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋的目標(biāo)。它還與聯(lián)盟內(nèi)航空分部點(diǎn)的通用設(shè)施共享