cc3d飛控說(shuō)明書(shū) 如何用一個(gè)遙控器控控制航模四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)?
如何用一個(gè)遙控器控控制航模四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)?單通道控制:三根y線(一根分成兩根),在兩根y線之間剪下三根紅線,分別連接四組電動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī),再將兩根y線連接到最后一根沒(méi)有紅線的y線上。最后,它連接到接收器的輸出
如何用一個(gè)遙控器控控制航模四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)?
單通道控制:
三根y線(一根分成兩根),在兩根y線之間剪下三根紅線,分別連接四組電動(dòng)調(diào)節(jié)電機(jī),再將兩根y線連接到最后一根沒(méi)有紅線的y線上。最后,它連接到接收器的輸出通道。這允許集中控制所有輸出。
雙通道控制。
采用v-tail混合控制器,2帶y線,2帶y線切斷3條紅線,分別連接4組電子調(diào)制器,2Y線連接空氣混合器輸出,空氣混合器輸入連接2路接收器。目的是分別控制兩組輸出。
四通道控制。
這需要一個(gè)四軸飛行控制板。飛行控制板的四個(gè)通道與接收機(jī)相連,輸出通道與四個(gè)電子調(diào)制器相連。實(shí)現(xiàn)了混合控制。其目的是分別控制每組或兩組的功率輸出。
為什么要?jiǎng)澣龡l紅線?紅線是為接收機(jī)提供電源輸出的主線(5v-6v),以便接收機(jī)在有電源的情況下正常工作。但是,每組電調(diào)器輸出時(shí),必然會(huì)燒壞電調(diào)器(短路),因此必須切斷其中三組,并預(yù)留一組電源給接收機(jī),接收機(jī)才能正常工作。注意這個(gè)。
求大神給科普一下固定翼航模的接收機(jī)、舵機(jī)還有飛控應(yīng)該怎么連接?
1號(hào)和6號(hào)連接兩個(gè)副翼舵機(jī)(或只有一個(gè)舵機(jī)連接其中任何一個(gè)),2號(hào)連接升降舵舵機(jī),3號(hào)連接電子調(diào)速器或發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)舵機(jī),4號(hào)連接方向舵舵機(jī),5號(hào)與其他設(shè)備(如電子顯示屏、接收電池、前方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向器等)相連。飛控也是一種類(lèi)似的連接方式,即先將與接收機(jī)相連的線路連接到飛控上,再將引出線分別連接到接收機(jī)上(具體情況因機(jī)型而異,請(qǐng)參閱手冊(cè))。