一個一的標(biāo)志是什么車？標(biāo)志“1”是一汽奔騰的新標(biāo)識。一汽奔騰的新標(biāo)識被命名為“世界之窗”。新標(biāo)識“1”的核心元素來自一汽一汽，代表了奔騰品牌的歷史和傳承。首先是奔騰人的態(tài)度和標(biāo)準(zhǔn)，這也是新奔騰品牌的精

一個一的標(biāo)志是什么車？

標(biāo)志“1”是一汽奔騰的新標(biāo)識。一汽奔騰的新標(biāo)識被命名為“世界之窗”。新標(biāo)識“1”的核心元素來自一汽一汽，代表了奔騰品牌的歷史和傳承。首先是奔騰人的態(tài)度和標(biāo)準(zhǔn)，這也是新奔騰品牌的精神和堅定不移的信念。此外，奔騰還以“產(chǎn)品、智慧、創(chuàng)造”為核心元素，“制造、快樂奔騰”為新品牌的核心價值。

寶駿終于換了新車標(biāo)，關(guān)于這個新車標(biāo)你打多少分呢？

感謝您的邀請！]長期以來，國內(nèi)自主品牌的品牌標(biāo)識一直被人們所詬病。寶駿是馬頭的標(biāo)志。目前在售的寶駿有幾款車型都很漂亮，但是logo并沒有受到大家的歡迎，這在一定程度上影響了銷量。

寶駿的全新標(biāo)志是對原馬頭標(biāo)志的切割處理。你可以看到過去的影子，但紋理比以前高得多。寶駿的全新logo由兩部分組成，看起來像一顆鉆石形狀的寶石。不少網(wǎng)友看完后紛紛表示：別說車型的外觀是高檔的，他們要買高檔的logo。

在我個人看來，我們之所以覺得國產(chǎn)自主品牌車型的logo“難看”，主要是先入為主，因為國產(chǎn)自主品牌汽車起步較晚，與美系車、德系車、日系車、韓系車相比，國產(chǎn)自主品牌汽車的價格更貼近百姓。很多人會有一種“價廉物美”的心態(tài)，在汽車進(jìn)入市場的時候，汽車的整體質(zhì)量和價格與合資品牌相差不大，所以我們肯定不會有這種心態(tài)。

那時，我們的國產(chǎn)自主品牌汽車已經(jīng)取得了進(jìn)步。比如，有些車型甚至比合資車型還要漂亮。而且，國產(chǎn)車更了解我們中國人和我們需要什么。如果我們給予更多的寬容，我們的國產(chǎn)車會越來越好。

新手開車需不需要貼實習(xí)標(biāo)？為什么？

無論是新手還是老司機，只要駕照在實習(xí)期間，一定要貼實習(xí)標(biāo)識

新捷達(dá)車標(biāo)好看嗎？

戴上帽子，各有各的好，再好看的標(biāo)準(zhǔn)，也沒有好的性能，沒有經(jīng)濟、舒適、安全，一切都是空談。

新捷達(dá)經(jīng)濟、靈活、可操作。當(dāng)然，買車還是要看經(jīng)濟實力。作為普通家庭的交通工具，經(jīng)濟適用就足夠了。

至于車標(biāo)只能代表一輛車的價值，能開一輩子的安全，不能開寶馬，那又怎樣？安全駕駛，文明駕駛是第一位的。不管標(biāo)志有多好，也不能帶來安全。

所以不要和別人比較，沒有可比性，開車沒有太大的經(jīng)濟壓力，家庭和睦幸福，你想要什么

！知足的人總是幸福的，忍者可以平安

如何評價寶駿的新車標(biāo)？

首先，寶駿車標(biāo)的變更是對廣大車手意見的真誠采納，贏得民心者得市場。車手們提出自己的意見是廣大車手的要求，寶軍的態(tài)度是毋庸置疑的。其次，寶駿在更換logo時，在消費者心目中創(chuàng)造了新的形象。以前的空心馬頭總是給人一種很低的感覺。同時，寶駿的主打產(chǎn)品也集中在低端面包車上，從而將logo改為中高端，告訴消費者，以前的logo代表低端系列，新產(chǎn)品logo代表中高端。為了給消費者提供更多的高端產(chǎn)品，畢竟這種做法是在長城威系列、奇瑞星系列中通過改變標(biāo)準(zhǔn)來打造兩條路線。最后寶駿改變了標(biāo)準(zhǔn)，而整車設(shè)計的提升必然帶來一波銷量的增長。但為了保持長期發(fā)展或不斷提高整車制造水平，只有外觀和性能的結(jié)合才能生產(chǎn)出1對1的升級換代，該車比以往更受歡迎。近年來，國產(chǎn)汽車已成為熱門對象。從性能、駕駛、安全等方面看，我國燃料汽車制造技術(shù)正在蓬勃發(fā)展。然而，車標(biāo)問題多年來一直備受爭議，成為社會公眾投訴的對象。

就寶駿而言，原來盾牌里的一頭驢子已經(jīng)看出，中國缺乏標(biāo)志設(shè)計師的人才。相比之下，新發(fā)布的logo只會讓人覺得敷衍。一個好的車標(biāo)雖然不能給我們的駕駛帶來任何特殊的優(yōu)勢，但它是一種面子工藝，是一種汽車的面子。